Mercedes-Benz C-Class Coupe (С205)

C-Class Купе Новый C-Class Купе. Заводит мгновенно.

Основные факты

Мультимедиа

Мультимедийная система нового поколения предлагает интуитивно понятное управление за счёт наглядных анимаций и визуальных эффектов. Технология Frontbass обеспечит акустику почти на уровне концертного зала.

Безопасность

В автомобиле на заказ может быть доступно целое множество вспомогательных систем и систем безопасности на основе концепции Intelligent Drive от Mercedes-Benz. Ваша безопасность – самый главный стимул, побуждающий инженеров Mercedes-Benz максимально совершенствовать автомобили, разрабатывая всё новые технологии в области безопасности. Уже в 50-е гг., благодаря изобретению безопасной ячейки кузова инженером Бела Бареньи, они заложили фундамент автомобильной безопасности высокого уровня. Сегодня она является лишь одним из многих компонентов Единой концепции безопасности, которая делает мечту о безаварийном вождении всё более реальной для автомобилей Mercedes-Benz.

Антиблокировочная система (ABS)

Особенно в ситуациях экстренного торможения антиблокировочная система (ABS) повышает безопасность движения, предотвращая блокировку колёс. Она помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, например, при совершении объездных манёвров либо при торможении на скользкой трассе.

Для этого датчики частоты вращения постоянно отслеживают скорость вращения каждого отдельного колеса. При угрозе блокировки колеса давление в приводе тормозной системы будет снижено. Когда угроза блокировки миновала, уровень давления повышается снова.

AIRMATIC

Данное купе может быть оборудовано пневмоподвеской AIRMATIC. Непрерывно регулируя с помощью электроники характеристику амортизаторов, она обеспечивает отличный комфорт качения в любой ситуации.

Дизайн

Новое купе С-Класса продолжает традицию наших завораживащих купе. В нём чарующий дизайн сочетается с энергичной спортивностью и современной роскошью. Нет никаких сомнений: новое купе Mercedes-Benz С-Класса никого не оставит равнодушным. Обладая неотразимым обликом, он с уверенным превосходством покоряет трассы и всегда оказывается в центре внимания. Идеальное решение для автомобильных индивидуалистов, желающих прочувствовать спортивную маневренность во всех измерениях.

Экстерьер - атлетичный, энергичный, взрывной

Дизайн экстерьера расставляет акценты, которые подчёркивают, прежде всего, маневренность и экспрессивность нового купе Mercedes-Benz C-Класса. Проверенное временем сливается с инновационным в неповторимый образ, мгновенно вызывающий восторг.

Эффектный спортивный силуэт – это заслуга, в первую очередь, бокового остекления и задней части кузова, которая под влиянием купе S-Класса оформлена совершенно по-новому. В результате заужения задних стоек кузова появляются сильно выраженные «плечи», а ширину автомобиля подчёркивают плоские светодиодные задние фонари.

Эта инновационная система освещения одновременно повышает узнаваемость нового купе С-Класса. Четыре горизонтальные полоски светодиодов и днём, и ночью формируют световые узоры, которые притягивают к себе взоры. Эффект визуального магнита, возникающий благодаря новому оформлению задней части кузова, усиливается за счёт выхлопной системы с двумя неподвижно интегрированными в бампер патрубками.

Облик боковой и передней частей кузова также выдержан в духе «чистокровной» спортивности. Характерная линия на боковинах кузова и удлинённый капот придаёт новому купе ощущение высочайшей динамики. Сильно ниспадающий назад силуэт купе в сочетании с заниженным дорожным просветом подчёркивает спортивность автомобиля. Характерным признаком настоящего купе с прогрессивным дизайном являются свободно стоящие наружные зеркала, расположенные непосредственно на лишённых рамок дверях.

Интерьер почувствовать разницу

Не только экстерьер нового купе С-Класса позволяет почувствовать разницу. Его благородный интерьер также заставляет учащённо биться сердца. Спортивная внешность сочетается здесь с чрезвычайно приятными на ощупь, благородными материалами. Добро пожаловать в салон нового купе С-Класса, чтобы насладиться чистой радостью от процесса вождения.

Водитель и пассажиры наслаждаются атмосферой, которая, вызывая ассоциации с интерьером седана С-Класса, обладает здесь новым, более спортивным шармом.

На узких серпантинах и на скоростных виражах: присущие купе сиденья с интегрированными ремнями безопасностями обеспечивают идеальную боковую поддержку, выглядя при этом очень спортивно благодаря энергичным цветам.

Атмосферу особой спортивности создают в салоне кнопки управления и декоративные элементы, выдержанные в цвете «серебристый хром». При наличии автоматической коробки передач центральная консоль нового купе украшается крупным декоративным элементом – настоящим магнитом, притягивающим к себе взоры. Особый характер купе, присущий нашим автомобилям, подчёркивается за счёт элементов облицовки дверей и задних боковин, плавно переходящих друг в друга.

Для вас имеет значение чувство свободы и вольности? Тогда вас порадует предлагаемая в качестве опции панорамная крыша со сдвижной панелью и увеличенным проёмом, расширяющая поле зрения и создающая в салоне атмосферу кабриолета. Также из списка дополнительного оборудования доступна формирующая настроение подсветка салона, которая располагается под деталями декоративной отделки и создает в салоне особенную атмосферу наружного освещения.

Для воплощения индивидуальных пожеланий относительно исполнения салона на свой вкус в случае купе C-Класса практически нет никаких ограничений. С помощью наших пакетов оснащения, предлагаемых в качестве опции и поднимающих на более высокий уровень, в частности, освещение салона или комфортабельность сидений, мы сумеем реализовать почти любое ваше пожелание.

Комфортабельность салона – притягивает к себе как магнит

Динамичный способ передвижения экстра-класса

Сесть и отправиться в путь. Салон нового купе С-Класса – рай для креативных индивидуалистов. Опираясь на множество вариантов комплектации, вы сможете оформить это пространство в точности с вашими предпочтениями в отношении класса автомобиля и его спортивности.

Система двухзонного климат-контроля THERMATIC с двумя зонами кондиционирования

В салоне вашего автомобиля сразу же воцарится оптимальный микроклимат с воздухом, практически полностью лишённым пыли и вредных веществ: летом там будет бодрящая прохлада, а зимой - приятное тепло. Причём на передних сиденьях можно будет раздельно регулировать работу климат-контроля - в соответствии с персональными предпочтениями.

Индивидуальный, комфортный микроклимат для водителя и переднего пассажира обеспечит двухзонная система автоматического климат-контроля THERMATIC. Температура может регулироваться раздельно для каждой из сторон. Об этом заботятся несколько датчиков, которые, наряду с температурой воздуха внутри и снаружи салона, отслеживают также интенсивность солнечного излучения.

Кроме того, качество воздуха в салоне повышает угольный фильтр тонкой очистки. Из воздуха отфильтровываются пыль, сажа и пыльца, и, кроме того, уменьшается содержание в воздухе вредных веществ и ослабляются запахи.

Подогрев передних сидений

В холодные дни подогрев передних сидений за максимально короткое время обеспечит приятное и уютное тепло, индивидуально регулируемое для водителя и переднего пассажира. Нажатием кнопки для каждого сиденья можно индивидуально выбирать один из трёх уровней подогрева.

Красные контрольные индикаторы на кнопках управления отобразят текущий уровень подогрева. При выборе уровня 3 спустя восемь минут подогрев автоматически перейдёт на уровень 2, а ещё примерно через десять минут и на уровень 1. Полное его отключение произойдёт автоматически через последующие 20 минут (при уровне 1), а также в случае, если у АКБ будет низкий заряд. Чтобы отключить функцию подогрева сидений вручную, нужно несколько раз нажать на кнопку его управления, пока не погаснут все красные индикаторы.

Мультимедийные системы – технологический прорыв

Идеальная взаимосвязь. Утончённое управление

Актуальная информация, широчайшие возможности коммуникации и лучшие развлекательные функции: мультимедийные системы для нового купе С-Класса будут баловать вас в соответствии с вашими индивидуальными пожеланиями. Доступная в качестве опции система COMAND Online предлагает навигацию, доступ в Интернет и наслаждение музыкальной акустикой первоклассного уровня.

Система Audio 20 CD

Данная мультимедийная система сочетает в себе развлекательно-информационные функции с коммуникационными: система Audio 20 USB с радиоприёмником и двухдиапазонным тюнером позволяет подсоединять к себе мобильные устройства через интерфейс Bluetooth®.

Обзор ключевых функций и компонентов:

• Перенос адресной книги из мобильного телефона в головное устройство
• Интерфейс Bluetooth® с функцией громкой связи и функция потокового воспроизведения аудиофайлов
• Функция Cover Art: отображение обложки альбома в аудиоменю
• Цветной мультимедийный дисплей высокого разрешения диагональю 17,8 см
• Интегрированный разъём мультимедийного интерфейса для подключения iPod® или iPhone®
• Мультимедийная система с радиоприёмником с двухдиапазонным тюнером
• Поисковая система для быстрого поиска ключевых слов (музыка, навигация и интернет)
• Два USB-разъёма на центральной консоли

Динамики с технологией Frontbass, 5 шт.

Данная акустическая система, располагая пятью динамиками и технологией Frontbass, обеспечивает кристальное и сбалансированное звучание в салоне автомобиля. Динамики низких частот, будучи встроены в конструкцию кузова, используют полости лонжеронов в качестве резонаторов, чтобы обеспечить первоклассное воспроизведение басов.

Концепция Mercedes-Benz Intelligent Drive

На пути к безаварийному движению

Начав более десяти лет назад с системы PRE-SAFE® и продолжив разработку в виде системы DISTRONIC PLUS, сегодня мы открыли для клиентов Mercedes-Benz новые горизонты автовождения, развив эту идею в концепцию Mercedes-Benz Intelligent Drive, где комфорт и безопасность сливаются воедино. Увидеть и ощутить в новом купе C-Класса.

Благодаря сетевой интеграции – наши эксперты по безопасности называют это «слиянием датчиков» (букв. от англ. Sensor Fusion) – интеллектуальные вспомогательные системы анализируют сложные ситуации и за счёт усовершенствованной круговой системы датчиков распознают опасные ситуации во время дорожного движения ещё эффективнее, чем сейчас.

Система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST

Данная система способна повысить безопасность движения, особенно в дальних и ночных поездках. Система ATTENTION ASSIST по характеру вождения распознаёт типичные признаки утомления и нарастающей невнимательности водителя, предупреждая его с помощью визуальных и звуковых сигналов об угрозе секундного засыпания.

Система предупреждения столкновений COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS

В процессе дорожного движения очень важно замечать как можно больше всего, что происходит вокруг вашего автомобиля. С помощью данной технологии мы расширим ваши возможности. Чтобы вы сами либо адаптивная система экстренного торможения могли вовремя вмешаться в ситуацию.

Данная система подаёт водителю визуальное предупреждение, когда слишком быстро сокращается расстояние до впереди идущего автомобиля. При регистрации угрозы столкновения подаётся звуковое предупреждение; торможение, выполняемое водителем, может получить поддержку, а при отсутствии реакции с его стороны скорость движения может быть автоматически снижена.

Для этого мы скомбинировали функции опирающегося на радары контроля безопасного интервала, поддержки при торможении с помощью адаптивной тормозной системы и автоматического частичного торможения. Если при скорости движения от 30 до 250 км/ч безопасный интервал до впереди идущего автомобиля в течение нескольких секунд оказывается недостаточным, то на комбинации приборов загорается предупредительный индикатор. При дальнейшем быстром сокращении интервала дополнительно раздастся прерывистый сигнал.

Опасность столкновения с движущимися объектами может быть зарегистрирована в скоростном диапазоне от 7 до 250 км/ч, а с неподвижными препятствиями – в диапазоне от 7 до 70 км/ч. В этих случаях водитель при экстренном торможении получает поддержку со стороны адаптивной тормозной системы. Она, при необходимости, создаёт дополнительное тормозное усилие, чтобы по возможности избежать аварии с наездом.

При отсутствии реакции со стороны водителя, система автоматически выполнит частичное торможение. За счёт это скорость движения уже значительно уменьшается, а водитель ещё раз получает предупредительный сигнал в виде вибрации рулевого колеса. При низких значения относительной скорости движения данного вмешательства может оказаться достаточным, чтобы избежать аварии с наездом.

Система PRE-SAFE ля превентивной защиты водителя и пассажиров

Данная система способна заранее распознавать критические ситуации на дороге и принимать упреждающие меры по защите водителя и пассажиров, если возникает угроза аварии. Среди них, например, срабатывание реверсивных преднатяжителей ремней безопасности либо автоматическое поднятие опущенных боковых стёкол.

Система PRE-SAFE® последовательно задействует в своей работе сенсоры других, установленных в автомобиле систем – таких, как ESP® или BAS. Их датчики способны распознавать характерные критические ситуации при движении автомобиля и направлять соответствующую информацию системе PRE-SAFE®, которая дополняет собой комплекс штатных систем безопасности.

Примером для этого могут послужить: заблаговременная фиксация водителя и переднего пассажира с помощью электроприводных преднатяжителей ремней безопасности во избежание их нежелательного перемещения в момент возможной аварии либо – во избежание проникновения в салон посторонних предметов – поднятие открытых боковых стёкол, а также закрытие сдвижной панели крыши (если установлена), однако не полностью, а с оставлением небольшой щели.

Если аварии удалось избежать, то после возвращения автомобиля к спокойному и контролируемому движению состояние, когда сработали реверсивные защитные меры, возвращается к исходному. Так, ремни безопасности ослабевают, а другие системы, изменившие свою настройку, перенастраиваются в положение, заданное до этого водителем и пассажирами.