Maserati Ghibli
Дерзкие амбиции в элегантной форме
Первый Maserati Ghibli был создан и представлен публике на автосалоне в Турине в 1966 году. Это был классический GT, преемник легендарного A6 1500, с которого в 1947 году началась история гранд-туреров Maserati: роскошный и стильный, дарящий непревзойденный комфорт в путешествиях на любые расстояния и, разумеется, быстрый и мощный — ведь в нем была «кровь» гоночных автомобилей.
Все это можно сказать и о нынешнем потомке того, первого Ghibli — с той лишь разницей, что он вобрал в себя все достигнутое нами за эти годы, все плоды нашей страсти изобретать новое, бросать вызовы и побеждать. Ghibli 2018 — это эксклюзивная роскошь, дерзкий нрав в элегантной оболочке и самые современные технологии. И конечно, это мощь и скорость.
Дизайн и мастерство исполнения
Дерзкий, но элегантный. Утонченный, но решительный. Maserati Ghibli бросает вызов серому миру делового автомобильного дресс-кода
Изысканность и восторг
Благодаря современной восьмиступенчатой автоматической коробке передач ZF мощь двигателя Ghibli точно повинуется вашим желаниям: передачи переключаются в нужный момент без ущерба для динамики. Программный алгоритм автоматически адаптирует поведение коробки к вашему стилю вождения: вы словно сливаетесь в одно целое с автомобилем, что дарит неповторимые эмоции. Наконец, для долгих поездок на большой скорости, для которых и предназначен ваш "гран-туризмо", две последние передачи (седьмая и восьмая) настроены так, чтобы сократить расход топлива и повысить комфорт.
Способен на большее - в любую погоду
Благодаря системе полного привода S Q4 управляемость и комфортабельность вашего Maserati Ghibli останутся на высоте, даже если дорожные и погодные условия далеки от идеала. Сложный алгоритм, разработанный инженерами Maserati, на всем протяжении пути контролирует такие параметры, как скорость, угол поворота руля, наклон автомобиля и даже уровень сцепления с дорогой в соотношении со стилем вождения. Обрабатывая эти данные, система индивидуально регулирует уровень сцепления для каждого из четырех колес. Благодаря этому обеспечивается оптимальная динамика в любую погоду и на любой дороге.
Инновации для мира, который всегда онлайн
Интерьер Ghibli построен вокруг водительского интерфейса, который отличается интуитивно понятным управлением и простотой в использовании.
На панели приборов размещены крупные аналоговые шкалы тахометра и спидометра с 7-дюймовым TFT-дисплеем между ними.
Мультимедийная система Maserati Touch Control Plus (MTC+) с дисплеем диагональю 8,4 дюйма гордо занимает место в центре передней панели Ghibli. Минимум кнопок и отзывчивый интерфейс системы обеспечивают простое и понятное управление и помогают водителю сосредоточиться на дороге. Через MTC+ можно управлять функциями подогрева и вентиляции передних сидений и подогревом руля, а также задней солнцезащитной шторкой (если она входит в оснащение автомобиля). Помимо этого, на дисплей выводится изображение с видеокамеры заднего вида со вспомогательными линиями разметки.
Эта передовая система поддерживает подключение смартфонов через Apple CarPlay® и Android Auto®. Пользователи iPhone® также могут использовать возможности персонального помощника Siri® для голосового управления. Распознавая естественную речь, система позволяет совершать телефонные звонки, открывать аудиофайлы, напоминания, письма электронной почты, Интернет-сайты, а также выполнять целый ряд других операций.
Информационно-развлекательная система снабжена аналоговым входом Aux-in, портами USB и считывателем SD-карт памяти.
Полностью светодиодные адаптивные матричные фары c неослепляющим дальним светом
Версии GranLusso и GranSport оснащаются полностью светодиодными адаптивными матричными фарами головного света Full-LED Adaptive Matrix, которые делают стремительный облик этого Maserati еще более дерзким, существенно улучшают видимость и снижают расход энергии.
Также эти фары отличаются впечатляющим сроком службы световых элементов. Дальний свет c 15 светодиодами расширяет поле обзора на 200% по сравнению с традиционными галогенными фарами. Освещенность дороги увеличивается на 55 метров, а долговечность световых элементов повышается вдвое. Технология предотвращения ослепления позволяет использовать все преимущества фар, не создавая неудобств водителям встречных автомобилей. Система использует цифровую камеру за внутрисалонным зеркалом заднего вида для распознавания приближающихся автомобилей и отклоняет от них световой пучок, чтобы не ослеплять других водителей. При этом соседние зоны по-прежнему безопасно и эффективно освещаются фарами, свет которых сравним с дневным.
Подвеска и тормоза
Распределение веса 50:50 В основе ни с чем не сравнимого наслаждения вождением в стиле gran turismo на Maserati Ghibli лежат облегченная конструкция, передовые интеллектуальные системы и проверенные временем принципы. В модельном ряду Ghibli применяется жесткий и чрезвычайно надежный несущий кузов, изготовленный из различных сплавов стали и алюминия. Такая конструкция позволяет добиться максимальной прочности, снизить вес и сохранить идеальное распределение массы по осям в пропорции 50:50.
Подвеска Skyhook Ghibli GranSport в стандартной комплектации оснащается подвеской Skyhook, в состав которой входят амортизаторы с постоянно изменяемой жесткостью. Система использует датчики для отслеживания перемещений каждого колеса и кузова автомобиля, чтобы определять особенности дорожного покрытия и манеру вождения, а затем мгновенно менять настройки каждого амортизатора в соответствии с текущими условиями движения.
Тормоза Все версии Maserati Ghibli оборудуются мощными тормозами Brembo, параметры которых тщательно подбираются в соответствии с характеристиками двигателя. Тормозные диски изготовлены по технологии сдвоенного литья, сочетая прочность чугуна и легкость алюминия, что снижает неподрессоренные массы и, как следствие, делает управляемость более отзывчивой.
Погружение в звук
Восторг от управления автомобилем, роскошная атмосфера в салоне и специально настроенный «драматичный» звук двигателя – это еще не все источники удовольствия на борту, ведь для Ghibli также предлагается несколько высококлассных аудиосистем на выбор. Доступная в качестве опции система Harman Kardon Premium Sound обеспечивает безупречное звучание благодаря компонентам, которые идеально подобраны и адаптированы для интерьера Ghibli. Чтобы добиться этого, инженеры-звукотехники компании Harman Kardon работали в тесном сотрудничестве с командой разработчиков Maserati. Сердцем системы является инновационный 900-ваттный усилитель, обеспечивающий богатый детализированный звук при использовании любого источника – радио, MP3-плеера, iPhone® или устройства для потоковой передачи аудио. Для достижения идеального баланса в пространстве салона используется 12 независимых каналов передачи звука. Специальный высокомощный сабвуфер отвечает за низкие частоты, а среднечастотные динамики и высокочастотные головки позволяют наслаждаться звуком каждого музыкального инструмента и голосом каждого исполнителя во всей полноте. Тщательно продуманное расположение 10 мощных динамиков гарантирует превосходное качество звука для всех находящихся в салоне.
Безопасность и вспомогательные системы
Создавая Ghibli, конструкторы Maserati исходили из принципа "безопасность - превыше всего". Поэтому он не только восхищает динамикой и роскошью, но и получил максимальную оценку "пять звезд" в рейтинге безопасности EURO NCAP.
Передовые системы помощи водителю Ghibli оснащается всеобъемлющим комплексом передовых систем помощи водителю, которые обеспечивают максимум уверенности и спокойствия за рулем как в дальнем путешествии, так и в поездках по городу.