Перейти на сайтIntercontinental GT Challenge
ПЯТНИЦА, 31 ЯНВАРЯ
• Свободная практика 1 8:40
• Свободная практика 2 9:15
• Свободная практика 3 12:20
• Свободная практика 4 15:05
СУББОТА, 1 ФЕВРАЛЯ
• Свободная практика 5 8:45
• Отборочный 2 13:35
• Отборочный 1 14:40
• Топ-10 17:05
ВОСКРЕСЕНЬЕ, 2 ФЕВРАЛЯ
• Основная гонка 5:45
Есть четыре класса, которые оспаривают Liqui-Moly Bathurst 12 часов.
У каждого автомобиля может быть три или четыре водителя, в то время как участники класса А должны иметь водителей, классифицированных системой классификации водителей FIA как платиновые, золотые, серебряные или бронзовые.
Класс А - GT3
Класс A предназначен для автомобилей, соответствующих международным правилам GT3, которые в настоящее время являются самой популярной и успешной категорией GT во всем мире и соответствуют основным международным гонкам, таким как «24 часа Спа» и «Нюрбургринг 24 часа» и глобальной серии Intercontinental GT Challenge, из которых Liqui. -Moly Bathurst 12 часов является раунд открытия каждого года.
В число конкурирующих брендов входят Audi, Porsche, Ferrari, Nissan, Lamborghini, Mercedes-Benz AMG, BMW, McLaren, Bentley, Honda и Aston Martin.
Класс А делится на три отдельных подкласса, в том числе:
Pro - для записей с участием профессиональных драйверов
Pro / AM - для записей с максимум двумя (2) профессиональными / посеянными драйверами.
Серебро - сеяные водители не допускаются. Очередь водителей может состоять из 3 водителей, которые все серебристые, или 4 водителей, по крайней мере, 2 водителя с бронзовым рейтингом.
Класс B - GT3 Cup Cars
Класс B является собственностью Lamborghinis Super Trofeo Car. Lamborghini Super Trofeo, представленный на чемпионатах Super Trofeo в Северной Америке, Европе и Азии, является лучшим гонщиком серии.
Нет ограничений на рейтинг водителей в классе B.
Класс C - GT4
GT4 является младшим братом GT3, для более серийных автомобилей GT, соответствующих глобальным правилам GT4.
Категория «бум» в глобальной конкуренции GT, GT4 растет в Австралии с крупными брендами, стремящимися инвестировать в класс и строить свой профиль здесь.
Автономный класс GT4 станет одной из самых горячих «гонок в гонке» в 2020 году в Bathurst 12 Hour.
Нет ограничений на рейтинг водителей в классе C.
Класс I - Приглашенные Автомобили
Пригласительный класс предназначен для автомобилей, признанных организаторами приемлемыми. Автомобили приглашенного класса будут автомобилями MARC II для мероприятия 2020 года.
Нет ограничений на рейтинг водителей в классе I.
Intercontinental GT Challenge открыт для производителей и их команд и гонщиков, участвующих в ряде крупных соревнований по выносливости в течение одного календарного года События, подходящие для сезона 2017 года, перечислены в Приложении 1. Любые изменения будут зависеть от Спортивного совета.
Приемлемые автомобили - это автомобили GT3 с омологацией FIA в соответствии с применимыми правилами (Статья 257А Приложения J), автомобили G3 и GT4 в RACB Homologation, которые регулярно вводятся в каждом квалификационном соревновании в соответствии со специальным Спортивным и Техническим регламентом, применяемым к этому Событию
Подходящими командами и водителями являются те, кто имеет международную лицензию, выданную их ASN. Команды и водители, введенные в случае, которые не имеют международную лицензию не будут набирать очки в стороне названия IGTC и будут считаться невидимыми.
Гора Панорама - всемирно известная трасса, расположенная в Батерсте, Новый Южный Уэльс.
Известный как духовный дом австралийских автогонок, трасса стала известной благодаря ежегодной классике Bathurst 1000, которая впервые прошла (более 500 миль) в 1963 году.
Bathurst 1000 в настоящее время является одним из крупнейших спортивных мероприятий в Австралии, который привлекает более 200 000 человек в течение четырех дней, но «Гора» - это больше, чем просто ежегодная октябрьская классика, теперь в ней проводятся «Bathurst 12 Hour» в феврале и «Bathurst 6 Hour for Production Cars». каждую пасху.
Трасса Маунт-Панорама является дорогой общего пользования в течение большей части года, и поэтому применяются обычные правила дорожного движения (включая 2-полосное движение, ограничение скорости 60 км / ч).
Это 174 метра от нижней части трассы (Pit Straight) до вершины Skyline, «по прямой линии». Направление гонки (во время основных событий) против часовой стрелки.
Гора Панорама уникальна в сельской местности. Вокруг трассы расположено более 40 особняков (внутри и снаружи). Частные предприятия также существуют на горе - в том числе: роскошные номера, винный завод, ресторан и фруктовый сад. Несколько местных спортивных ассоциаций также используют гору в качестве базы для своей деятельности, в том числе Ассоциацию спортивных стрелков, Батерстский стрелковый клуб, Батерст-ган-клуб, Панорамный мотоклуб и, конечно же, Батерст-лайт-клуб.
Национальный музей автомобильных гонок находится на углу Мюррея, демонстрируя впечатляющий набор памятных вещей для мотоциклов и автомобильных гонок со всей страны.
Характеристики:
• Длина цепи : 6.213км
• Длина Conrod Straight = 1.916 км
• Длина горы прямо = 1.111 км
• Самая высокая точка: 862 м над уровнем моря
Общая информация
«Bathurst 12 Hour», в настоящее время известный как « Liqui Moly Bathurst 12 Hour» по причинам спонсорства, является гонкой на выносливость для автомобилей GT и серийных автомобилей, проводимых на трассе « Маунт Панорама» в Батерсте, Австралия. Это ежегодная гонка, проходящая каждый февраль. Впервые эта гонка была проведена в 1991 году для автомобилей серийного производства и в 1995 году была перенесена на гоночную трассу Sydney 's Eastern Creek Raceway. Гонка была возобновлена в 2007 году, снова для серийных автомобилей, прежде чем добавить новый класс для GT3 и других автомобилей GT в 2011 году . Это привело к беспрецедентной внутренней и международной экспозиции для этого события. Всего прошло восемнадцать гонок; семнадцать на горе Панорама и один на гоночной трассе Восточный Крик.
Это событие было вдохновлено продолжительной гонкой серийных автомобилей Bathurst 500 , которая началась в 1960 году на трассе Гран-при острова Филлип в Виктории (до переезда в Батерст в 1963 году) как гонка для серийных автомобилей с минимальными модификациями. В 1973 году, когда пробег был увеличен с 500 миль до 1000 километров, правила для автомобилей, участвующих в гонке, изменились со стандартных автомобилей серийного производства на улучшенные туристические автомобили. Bathurst 12 Hour был предназначен для воссоздания первоначального ощущения Bathurst 1000, обеспечивая при этом уникальный тест на более длинной дистанции гонки, а не копирование 1000-километрового события.
Вот к вашему вниманию видео с "Intercontinental GT Challenge":
