Перейти на сайтMitre 10 Summer Series
Классы
Смотрите дополнительные правила для мероприятия для полного описания класса и деталей. Классы для серии:
• Кубок GT. GT-A и GT-B (национальная гонка)
• Кубок IB (Национальная гонка)
• Кубок SF (Clubmans Race)
• Кубок РС (Clubmans Race)
Штрафы за время начала
Это относится к кубкам GT-B, IB, SF и RS. Это означает, что если вы бежите слишком быстро, штраф за время применяется к каждому кругу. Водители, которые регулярно выходят из строя, должны будут перейти в следующий самый быстрый класс.
GT-A / GT-B Split в GT Cup:
GT Cup теперь разделен по времени прорыва на GT-A и GT-B соответственно. Теперь водители будут определять, соревнуются ли они за баллы класса «А» или «В», и добавлены новые времена пробоя, чтобы показать разделение для каждого подкласса. Участники будут накапливать очки в соответствии с их подклассом. Набравший наибольшее количество очков в каждом подклассе выиграет трофей для своего подкласса, а тот, кто наберет наибольшее общее количество очков, сразу же получит трофей класса. Например: если победитель GT-B окажется наиболее совместимым с наибольшим количеством очков GT, то этот гонщик сразу выиграет Кубок GT, а также свой подкласс.
Все классы имеют 10-минутную квалификационную сессию и четыре гонки.
Соответствовать квалификации и всем этим гонкам в рамках однодневного гоночного соревнования является непростой задачей. Хотя большинство классов проводятся индивидуально, Автомобильный клуб время от времени объединяет классы, если количество участников не оправдывает отдельную гонку. Об этом будет объявлено в день соревнования, когда одновременно будет проходить не более двух классов. Слияния будут выполняться в зависимости от среднего времени прохождения круга в классе транспортного средства, чтобы скорости транспортного средства были согласованы безопасно.
Лицензирование
Все классы в серии проводятся в соответствии с национальным разрешением на гонки, поэтому для всех классов требуется лицензия на автоспорт класса С1 или С2. См.
Требования к безопасности транспортных средств
Все должны носить одежду, изготовленную в соответствии с утвержденным стандартом или из утвержденного материала и конструкции, следующим образом:
Статус ClubSport События: должны быть надеты комбинезоны, носки и закрытые ботинки (за исключением Motorkhanas или Car Trials), и
События национального статуса (включая раллиспринты):
• Комбинезон либо многослойный, либо однослойный в сочетании с нижним бельем,
• Носки и закрытую обувь,
• Перчатки также следует носить в одноместных и открытых спортивных гоночных автомобилях.
Типы защитной одежды. Защитная одежда должна включать, но не ограничиваться следующий:
• комбинезон представляет собой цельный предмет одежды, надетый в качестве наружного слоя, с плотно прилегающими спереди, манжетами и лодыжками, которые полностью покрывают пользователя, за исключением головы, рук и ног,
• нижнее белье, являющееся одеждой, предназначенной для ношения между комбинезоном и телом владельца, полностью покрывающим владельца, за исключением головы, рук и ног,
• носки, по крайней мере, до середины голени,
• обувь, которая покрывает всю ногу и лодыжку,
• перчатки, которые покрывают всю руку и запястье.
Для RS, SF и IB Cup транспортные средства должны соответствовать Списку A Безопасность. Дорожные машины разрешены. Защита от крена, такая как рулон или полная клетка рулона, рекомендуется, но не обязательна. Как минимум, в транспортном средстве должен быть установлен не менее 0,9 кг сухого порошкового огнетушителя с двумя стропами, смонтированного с использованием болтов и гаек минимального размера M6, в пределах досягаемости водителя. Все автомобили, участвующие в серии, должны иметь Журнал соревнований. Это легко получить от MSNZ и стоит 30 долларов.
Для всех других классов транспортные средства должны соответствовать Правилам безопасности AA или правилам в соответствии с их конкретным классом.
Вот к вашему вниманию видео с "Mitre 10 Summer Series":
