0 
Не знаю как Вы, но лично для меня внешний вид транспортного средства играет большую роль и, почему-то, в глаза сразу бросаются колеса автомобиля. Согласитесь, чистые и аккуратные диски придают машине более презентабельный вид, что в значительной мере влияет на имидж владельца. Однако, новенькими и блестящими такие детали остаются недолго и как все остальные части автомобиля подвержены старению и износу. Но не расстраивайтесь, менять ничего не надо.
Что бы восстановить прежний вид колесных дисков достаточно воспользоваться специальными средствами, в списке которых, не на последнем месте, находится порошковая краска. Сегодня мы расскажем Вам, какими особенностями она обладает и как правильно использовать данное вещество, что бы получить желаемый результат.
Какую краску лучше выбрать для покраски автомобильных дисков?
Всем известно, что в процессе активной эксплуатации колесных дисков, они постепенно теряют свою привлекательность, становятся поцарапанными, ржавыми и имеют сколы. Чаще всего, подобное явление приходится наблюдать осенью или зимой, особенно если погода далеко неспокойная. Что же делать в таком случае? На самом деле, вариантов решения подобных проблем существует несколько:
- во-первых, можно заменить потрепанные диски новыми, но тут, обычно, возникает денежный вопрос, ведь стоят они сейчас недешево;
- во-вторых, можно отдать их на реставрацию (ремонт и покраска) в специальную мастерскую, где за кругленькую сумму из Вашего кармана их качественно обновят, а можно оставить все как есть и не обращать внимание на внешний вид колес, ведь главное что бы машина ездила.
Ремонт и покраска обоих видов практически идентичны, однако есть некоторые нюансы, обусловленные характерными особенностями каждого из них. Так, перед покраской литых дисков их поверхность стоит обработать специальной грунтовкой для цветных металлов, а покраска штамповочных изделий подобных действий не требует (хотя, конечно, рекомендуется воспользоваться грунтом). Лучше всего, для этих целей (по мнению специалистов) подходит акриловый авто грунт New Ton, позволяющий качественно заполнить все царапины и трещинки, тем самым идеально подготовив поверхность к покраске.
Одним из самых важных моментов, без которого обновление дисков можно считать невозможным, это выбор специальной краски. Некоторые специалисты рекомендуют использовать акриловую серию, включающую не только краску, но и лак. Они рассчитаны на довольно длительный срок эксплуатации, несмотря на погодные капризы. Такая краска недорогая и довольно удобная в применении: быстро сохнет (10-15 мин.), а для нанесения можно использовать как краскопульт, так и аэрозоль, обрабатывая всю поверхность или отдельную ее часть. В результате Вы получите твердое, блестящее покрытие, устойчивое к абразивному воздействию песчинок, камешков и прочих дорожных реагентов.
Однако, акриловая краска не единственное средство, которое часто применяется для реставрации автомобильных дисков. Автолюбители, предпочитающие тюнингованые автомобили, также используют резиновую краску, способную придать транспортному средству некую индивидуальность. После нанесения такой краски поверхность приобретает матовую, металлическую, глянцевую или флуоресцентную структуру, а цветовая гамма, в данном случае, довольно обширная и позволяет подобрать практически любой нужный Вам цвет. Процесс окрашивания совсем несложно осуществить самостоятельно, достаточно иметь аэрозольный баллончик и час времени (краска наносится в два слоя).
Наиболее устойчивой и долговечной, в современном автомобильном мире, считается порошковая краска для колесных дисков, которая подходит для любого вида металла. Однако, даже она имеет существенные недостатки, так как для ее нанесения требуется специальное оборудование, а процесс высыхания длится около суток.
Какие особенности порошковой краски необходимо учитывать?
Чаще всего, из-за необходимости наличия специального оборудования, порошковая краска применяется только в автосервисах, а учитывая, что профессиональная покраска литых дисков носит название полимерной и достигается путем использования специального пистолета (с электростатическим эффектом), то понятно где, в основном, проводят процедуру обновления.
Данный метод окрашивания был разработан еще в 50-х годах ХХ века и представлял из себя альтернативу жидким краскам, применяясь для изделий, допускающих термическую обработку. В результате такого окрашивания, покрытие имеет высокие декоративные и защитные свойства, ведь после того как изделие помещается в печь (температура ровна 200°С ), на нем появляется равномерная сплошная пленка, которая собственно и создает препятствие на пути влияния негативных факторов окружающей среды.
Прежде чем приступить к окрашиванию дисков порошковой краской следует выбрать ее тип и цвет. Что касается первого критерия, то в зависимости от типа различают:
- силиконовые (способны выдерживать высокие температуры);
- полиуретановые (обладают стойкостью к воздействию масел, растворителей и других абразивных материалов);
- полиэфирные (стойкие к коррозийным влияниям) и эпоксидные (способны оказывать сопротивление щелочным и кислотным реактивам).
Цветовая гамма порошковых красителей, в сравнении с акриловыми, немного проигрывает, а среди наиболее распространенных цветов выделяют платину, золото, алюминий, золотой металлик, медь, синий бархат, антик (зеленый, бронзовый, серебряный). Но не смотря на ограниченность в цвете, в фактурном плане порошковая покраска позволяет добиться практически любого оттенка, от глянца различной степени до рельефной фактуры.
Одной из главных особенностей технологии порошковой покраски является отсутствие в составе краски огнеопасных, токсичных, жидких растворителей, поэтому ее можно назвать относительно безопасной. Кроме того, отсутствие таких веществ, положительно сказывается на ее стоимости, что обеспечивает дополнительную экономию.
Также, приобрести порошковые краски можно в готовом виде, что автоматически исключает необходимость таких дорогостоящих процедур как колеровка и контроль вязкости. В свою очередь, этот факт обеспечивает стойкость, прочность, долговечность и отличное качество покраски.
И так, все особенности порошковых красителей для автомобильных дисков можно объединить в следующие пункты:
- реставрация колесных дисков с помощью порошковой краски возможна только в цеховых условиях, с применением необходимого оборудования;
- купить Вы сможете только смесь, изготовленную производителем, что означает полное отсутствие возможной колеровки;
- если вдруг понадобится устранить какие-то локальные дефекты покрытия, перекрашивать придется полностью все изделие;
- к покраске пригодны только диски из термостойких материалов, температура полимеризации которых составляет 180-200 °С;
- габариты рабочего пространства печи полимеризации имеют ограниченные размеры, из-за чего могут вместить в себя лишь детали соответствующих параметров.
Как покрасить диски порошковой краской без помощи специалистов автосервиса?
Думаю, Вы уже догадались, что провести самостоятельную реставрацию дисков транспортного средства можно лишь при наличии соответствующих материалов и оборудования, а они вряд ли встречаются в гараже рядового автолюбителя. Поэтому, если Вам, уважаемые читатели, все еще интересно как происходит весь процесс окрашивания дисков порошковыми красителями, пусть в Вашем распоряжении и нет соответствующего инструментария, то мы сейчас расскажем о нем более подробно.
Как и при любой другой покраске, прежде чем приступать к работе, следует правильно подготовить поверхность. Начальный этап включает в себя удаление старой краски, ржавчины с применением ручного инструмента. Это может быть электродрель с щеткой-насадкой или пескоструйный аппарат, а при необходимости удаления остаточных загрязнений можно использовать щелочные или кислотные составы. После проведения процедур очистки и соответствующей просушки поверхности, переходят к этапу непосредственного нанесения порошковой краски, но перед этим, не лишней будет обработка поверхности диска грунтовкой, что предаст ей дополнительную коррозийную стойкость.
Краску на диск наносят в специальной камере, используя при этом электростатический пистолет. Принцип работы данного устройства базируется на действии сжатого воздуха, под влиянием которого заряженный порошок попадает на нейтральную поверхность и удерживается там за счет электростатического притяжения. Роботу выполняют в специальном защитном костюме, очках, маске и перчатках.
После окрашивания автомобильные диски партиями из нескольких штук отправляют в камеру полимеризации, температура печи которой составляет 190-220 °С. В ходе непродолжительной выдержки диски могут покрывать вторым слоем краски, затем оставив их остывать в камере не менее 8 часов. Финальный этап, предусматривает нанесение на окрашенную поверхность защитного матового или глянцевого лака.
В общем вся процедура реставрации автомобильных дисков с помощью порошковой краски, довольно сложный процесс и выполнить его в домашних условиях практически нереально. Поэтому, что бы не рисковать, мы рекомендуем обратится в специальный сервисный центр и доверить дело специалистам.
