Как избежать штрафа за непристегнутые ремни: когда жизнь дороже

Каждый водитель должен знать чем грозит несоблюдение мер предосторожности во время движения автомобиля, но к сожалению, на практике, далеко не все считают нужным вникать в нюансы проблемы.

Кому-то кажется, что опасность заключается только в невыполнении требований к самому процессу вождения, но при этом они забывают про существование еще одного очень важного фактора влияющего на безопасное пребывание за рулем транспортного средства. Никто пока не догадался о чем сейчас пойдет речь? Правильно, сегодняшняя наша статья будет посвящена автомобильным ремням безопасности.

Думаю, долго объяснять зачем нужны такие ремни не стоит, ведь даже ребенок знает для чего они предназначены и как ими пользоваться. Конечно, все согласны, что применять их по назначению просто необходимо, но почему-то как только доходит до дела, большинство автолюбителей игнорируют это требование правил дорожного движения. И так, давайте разберемся чем же грозит не пристегнутый ремень водителю транспортного средства.

Как не пристегнутые ремни влияют на безопасность

Начнем, пожалуй с того, что автомобильный ремень безопасности является пассивным средством безопасности, которое используется для удержания самого водителя (или пассажира) в кресле машины в случае внезапной остановки или аварии. Когда автомобиль резко останавливается тело человека по инерции продолжает движение и если его ничто не удерживает становится вполне реальным получение травм из-за столкновения с другими частями автомобиля или пассажирами. Применение ремней безопасности предотвращает это, гарантируя нахождение человека в положении, которое обеспечит максимально удачное раскрытие подушек безопасности. Кроме того, с помощью встроенных устройств их удлинения (натяжения) в случае аварии такие ремни немного растягиваются тем самым дополнительно тормозя движение тела человека. Проще говоря, не пристегнутый ремень при серьезной аварии увеличивает риск гибели водителя и его пассажиров.

Эту простую истину впервые полностью осознал английский изобретатель Джордж Кейли в начале XIX века, а уже в 1885 году в Америке был выдан первый патент на такого рода изобретение. Поначалу автомобильные ремни безопасности не были обязательным атрибутом вождения и предлагались только в качестве дополнительного оборудования ( в 60-х годах при продаже своих автомобилей компании Ford, Chrysler, Volvo очень советовали своим покупателям обзавестись такой новинкой). В наше время, в общей конструкции этого средства безопасности ничего с тех пор не изменилось, разве что с 1967 года начали применяться инерционные катушки, которые значительно облегчили процесс его подгонки.

В наше время существует множество видов автомобильных ремней безопасности: двухточечные (или как их еще называют поясные) ремни безопасности; трех точечные (диагонально-поясные) — самый распространенный вид, применяется практически во всех легковых и большинстве пассажирских автомобилях; четырех точечные ремни (устанавливаются только в спортивных авто); пяти точечные ремни безопасности (в основном устанавливаются на спортивных автомобилях и автомобилях семейного типа для фиксации ребенка в детском кресле). шести точечные ремни безопасности (также используются в спортивных автомобилях).

К сожалению, в настоящее время много людей считают автомобильный ремень безопасности ненужным приспособлением, а часто даже наоборот — верят в возможность травмирования именно из-за него, называя его «удавкой». Отговорки в духе «он помешает сгруппироваться в случае аварии», «я беременна и боюсь задушить ребенка» или «в случае резкой остановки - ремень может привести к забою внутренних органов» - остаются лишь отговорками. Ведь если разобраться, в те считанные секунды перед аварией, Вы не то что сгруппироваться не сможете, а даже сказать «Ой» не успеете.

Ребенку беременной женщины гораздо хуже будет, если, скажем, мать окажется где-то по сиденьем и непонятно в какой позе, а всем тем кто боится забоя внутренних органов следует подумать где они будут без ремня безопасности. Пристегиваться или нет — безусловно выбор каждого, но обязательно всегда думайте чем вы рискуете: здоровьем или жизнью?

Как избежать штрафа за непристегнутые ремни

Использовать ремень безопасности во время движения автомобиля нас обязывает законодательство Украины. Точнее в пункте 2.3 в, правил дорожного движения за 2015 год сказано, что на транспортных средствах оборудованных ремнями безопасности, подголовниками водитель обязан ими пользоваться и настаивать на том, что бы пристегивались его пассажиры. Лицу, обучающему вождению ученика, который в данный момент находится за рулем - разрешается не пристегиваться. В населенных пунктах разрешается быть не пристегнутым во время движения автомобиля и водителям — инвалидам, водителям оперативных и специальных транспортных средств и такси, а также их пассажирам. Если Вы не относитесь ни к одной из вышеперечисленных категорий, то вы просто обязаны пристегнуться.

Рассмотрим случай, когда Вас остановил сотрудник ДАИ и Вы все таки не пристегнуты, возможно ли избежать получение штрафа за это? Оказывается можно! Исходя из правил дорожного движения водитель и его пассажиры обязуются пристегиваться только при движении транспортного средства, а если автомобиль остановился соответственно можно отстегнуть ремень. Вполне реально, что пока сотрудник ДАИ остановивший Вас подойдет к вашей машине, Вы успеете это сделать, ну или скажите, что успели. Возможно такое объяснение удовлетворит инспектора и поможет избежать штрафа.

Правда, присутствие на посту ГАИ камер видео наблюдения может существенно повлиять на Вашу историю, конечно, только в том случае если изображение на картинке четкое и сможет опровергнуть Вашу историю. Но не стоит сразу настраивается на негатив и обдумывать отговорки. Среди сотрудников ГАИ не все звери и вполне возможно, что на первый раз Вам повезет и инспектор ограничится предупреждением. Для этого только надо чистосердечно покаяться и пообещать, что подобное больше никогда не повторится. Главное в разговоре вести себя спокойно, четко высказывая свою мысль.

Как показывает практика после формулировки объяснения в духе «Я признаю, что нарушил правила ПДД и очень сожалею об этом. Обещаю — подобное больше не повторится. Я не являюсь систематическим нарушителем, а если получаю штраф, то всегда исправно его плачу. Так как нарушение в данном случае не существенное, прошу ограничиться словесным предупреждением в соответствии статьи 22 КоУАП. Правила нарушив только из-за сложившихся обстоятельств — пытался избежать ДТП (ну или можно назвать другую логическую причину, которая заставила Вас это сделать)», Вы чаще всего получите желаемый результат.

Но самый верный способ избежания штрафа за не пристегнутый ремень — это перед выездом пристегнуть его, тогда Вам не придется нервничать и обдумывать объяснения, для вдруг возникшего на дороге, инспектора ДАИ.

Размер штрафа за непристегнутые ремни

Штраф за нарушение ПДР во все времена был и остается действенным механизмом влияния на водителей. Никому же не хочется расставаться со своими кровными, а данное понятие как раз и предусматривает наказание в виде взыскания определенной денежной суммы. В Украине, не смотря на постоянные попытки сотрудников милиции их повысить, эта сумма уже 4 года остается одной и той же.

В случае, если Вы забудете или осознанно не захотите пристегиваться, должны учитывать возможность внесения в казну государства от 51 до 85 гривен. Конечно, это небольшая сумма, но почему-то большинство автолюбителей вместо того что бы смириться и повиниться, предлагают инспекторам деньги в качестве взятки. Извините, но логики я в этом не вижу. Минимальная сумма которую Вы сможете предложить инспектору — 50 грн. (не слышала, что б в наше время кто-то давал меньше), но сумма штрафа от 51 грн., соответственно Вы фактически платите те же деньги, но в другой карман.

Исключение становят водители, для которых такой мелкий штраф может стать решающим, ну скажем в лишении прав, тогда возможно и стоит связываться со взяточничеством. Но прежде всего помните: взятка должностному лицу, да еще и при исполнении — это преступление, наказание за которое может быть гораздо выше, чем незначительный штраф за непристегнутый ремень от сотрудника ГАИ.

Минимальная санкция части 1 ст. 369 УК Украины предусматривает штраф в виде 8500 грн. Кроме того, иногда задержание взяточника для сотрудников милиции гораздо важнее, чем получение протокола или незначительной суммы в свой карман, а видеофиксация общения с Вами запросто может записываться на их технику. Подумайте, разве такое не может случиться?Но вернемся к непристегнутым ремням и мерам наказания за это. Согласитесь, штраф в 51-85 грн. незначительный аргумент, что бы убедить украинских водителей не нарушать правила в этой области.

Для сравнения в Финляндии, где размер штрафа зависит от уровня дохода, и за непристегнутый ремень нужно будет заплатить 35 евро, ремнями пользуются 90% граждан. В Италии, штрафы за такое нарушение увеличили до 300 евро, в Канаде — до 1000 долларов, в Англии — до 500 фунтов. Другие способы влияния доказали свою неэффективность. Так может и в нашей стране стоит увеличить материальную ответственность, что бы избежать ненужных смертей?

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.