0 
Сегодня на рынке существует огромный выбор мототехники. Многие думают, что для вождения любого двухколёсного транспортного средства с мотором необходимо иметь водительские права категории «А». Однако, утверждение не вполне соответствует действительности. Разъяснения по этому поводу читайте далее.
Какая мототехника не требует ВУ?
В 2013 г. в Закон «О безопасности дорожного движения» внесены изменения. В первую очередь эти изменения затронули перечень категорий водительских удостоверений: если до 2013 г. их было 9 (включая городской электротранспорт), после внесения изменений количество возросло до 16. В дополнение к этому, требования к водителям стали более строгими. Такие новшества вызвали у многих водителей различных ТС некоторую путаницу. Не стали исключением и владельцы мототехники.
Например, после изменений в законодательстве, вождение скутера с объёмом двигателя до 50 см³ разрешено с 16 лет, а не с 14, как раньше. Существует ряд транспортных средств, на которые до недавнего не требовалось наличие водительского удостоверения. К таким относятся скутеры (мотороллеры) и мопеды. Скутером называют мотороллер, двухколёсное транспортное средство, имеющее выемку для ног. То есть, ноги водителя не разделены рамой, а находятся на площадке с педалями.
Сегодня для вождения любого ТС, предназначенного для езды по дорогам общего пользования, требуется наличие ВУ той или иной категории. Считается, что новшество введено как ответная мера на большое количество аварий с участием именно тех водителей, которые не имеют водительского удостоверения. Если кубатура мотороллера не превышает 50 см³ (при этом его мощность — до 4 кВт), для его вождения нужны права категории «М».
Конструктивной особенностью мотора и трансмиссии таких скутеров и мопедов является невозможность развития скорости свыше 50 км/ час. Если такой двигатель форсирован, а его мощность составляет более 4 кВт, следует позаботиться о наличии удостоверения водителя с категорией «А1». В том случае, если объём двигателя 50 кубов и более, водитель должен иметь удостоверение «А» или «А1».
Ещё одна разновидность мотоциклов, езда на которой не предполагает наличия удостоверения водителя, — питбайки — двухколёсная техника для мотокросса или супермото. Эти болиды не сертифицируются органами ГИБДД как транспортное средство по той причине, что считаются спортивным инвентарём и не предназначены для движения по дорогам общего пользования. Соответственно, наличие у них техпаспорта и номеров не предусмотрено.
Какие права нужны на мотоцикл 125/250/600 кубов?
Для управления транспортными средствами с объёмом мотора 125 см³ и более нужно обладать водительским удостоверением категории «А». Сколько конкретно кубических сантиметров составляет объём двигателя — значения не имеет. Если транспортное средство является мотоциклом и соответствует требованиям технического регламента соответствующих органов, для его вождения мотоциклист должен быть обладателем прав категории «А». Исключение составляют лёгкие мотоциклы (до 125 кубов), для их вождения достаточно открыть «А1».
Несколько слов о трициклах и квадроциклах. Если масса такого ТС без пассажира менее 400 кг (более 550 с водителем и пассажирами), а мощность мотора не превышает 20 л. с. (15 кВт), в этом случае, согласно требованиям ПДД, обязательно наличие у мотоциклиста ВУ категории «А».
Если квадрицикл или трицикл мощнее или весит больше — у водителя такого транспортного средства должно быть в наличии удостоверение категории «В1». Если же вышеуказанные виды транспорта оборудованы 50-кубовыми моторами (или меньшего объёма), они соответствуют категории «М». При мощности двигателя транспортного средства более 11 кВт, независимо от объёма двигателя, вы должны иметь права категории «А».
Штрафы за вождение без прав
Статья 12.7 (ч. I) гласит, что за езду на транспортном средстве категории «L» (скутере, мотоцикле, мопеде) без соответствующего водительского удостоверения (категории «М», «А1», «А», в зависимости от мощности и массы ТС), водитель наказывается штрафом в размере 5000—15000 руб. Помимо этого, мототехнику изымают и эвакуируют на штрафстоянку. Если владельцем мототехники является другой человек (не водитель), и она использовалась с ведома и добровольного согласия владельца, он также может быть оштрафован на 30 тыс. руб.
Как избежать штрафа?
Существуют два распространённых мифа на эту тему. Первый гласит, что при езде без шлема водителя не будут преследовать, во избежание его падения и получения тяжкой травмы. Преследовать, возможно, не станут, особенно несовершеннолетнего водителя. Однако, данные о таком нарушителе сообщат на ближайший пост ГАИ, где его и остановят. В результате, штраф за езду без прав придётся платить в любом случае. Кроме того, водитель будет оштрафован за езду без шлема. Согласно второму мифу, несовершеннолетнему мотоциклисту достаточно предоставить паспорт работникам ГИБДД.
Якобы в таком случае (мототранспорт не находится в угоне, личность водителя подтверждена), наказание будет умеренным. Однако, и такая версия не соответствует действительности. В подобной ситуации транспорт отправят на штрафстоянку, а штраф в размере 2500—5000 руб. наложат на родителей. В том случае, если мотоциклист, не достигший совершеннолетия, получит при аварии тяжёлые травмы, родителей могут лишить родительских прав.
Так что избежать штрафа законным образом можно только в случаях учебной езды, признаками которой являются следующие обстоятельства:
- обучение проводится в соответствующих местах, предназначенных для данных целей;
- обучение езде контролируется инструктором;
- у водителя есть документ, подтверждающий, что он имеет право практического обучения на ту или иную категорию ВУ;
- возраст водителя — не менее полных 16 лет.
Можно ездить без прав на мотобайках и питбайках (они не являются ТС), в специально отведённых для этого местах: мотодромах и тренировочных площадках и треках. Существует мнение, что без водительских прав можно ездить по полям, просёлочным дорогам и лесным тропинкам. На самом деле, это не так. Если вас там остановят работники ГИБДД, отвечать придётся. Другое дело, что вероятность встретить представителей указанной организации в таких местах, ничтожно мала.
Кроме того, сторонники такого утверждения (о езде по полям), в его пользу приводят тот факт, что правила ГИБДД (Государственная инспекция по безопасности дорожного движения), регламентируют передвижение по дорогам общего пользования. А поля, просеки и др. таковыми не являются.
Однако, в противоположность утверждению, существует правило 1.1 ПДД РФ, выдержка из которого гласит: «Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации». Так что, к какому мнению склоняться, решать вам, но лучше всё-таки получить права.
Способы получения прав
В водительских удостоверениях старого образца категория «М» отсутствует. Но если у вас открыта любая другая категория, «М» вам не нужна, она автоматически считается открытой при наличии ВУ. В Законе «О безопасности дорожного движения» чётко прописано, что наличие ВУ любой категории даёт вам право управления ТС с объёмом двигателя до 50 см³. При получении прав нового образца лучше данную категорию открыть. Существует только один способ легального получения водительского удостоверения: отучиться в мото- или автошколе и получить права.
Для получения ВУ любой категории вам необходимо пройти следующие процедуры:
- пройти медкомиссию и получить справку с разрешением;
- отучиться в автошколе, после чего сдать там же экзамен;
- сдать экзамен в МРЭО (теория и практика);
- ко времени сдачи экзамена вам должно быть полных 16 лет для сдачи на «М» и «А», 18 лет — для «С», 21 год — для «D».
Для получения ВУ категории «М», можно пройти самостоятельное обучение. Для этого лучше воспользоваться услугами хорошего частного инструктора или опытных в этих вопросах родственников, знакомых, с последующей сдачей экзаменов в МРЭО.
Для того, чтобы получить возможность сдачи экзамена в ГИБДД РФ, необходимо:
- наличие удостоверения, полученного в автошколе и некоторых документов (перечень нужных для этого документов вы можете узнать в местном МРЭО);
- написать заявление на сдачу экзамена;
- оплатить госпошлину;
- сдача теоретической части экзаменов из 20 вопросов (на это даётся 20 мин. и допускается не более двух ошибок в ответах; если теория не сдана, повторная сдача допускается не ранее чем через 5 рабочих дней; количество проб сдачи не ограничено);
- при удачной сдаче теоретической части даётся допуск к практическому экзамену (практика вождения транспортным средством проводится на автодроме или в условиях городских улиц; максимальное количество ошибок — 2; требовать повторной сдачи вы сможете не ранее чем спустя 5 рабочих дней; допускается не более 3 попыток пересдачи экзамена);
- в случае удачной сдачи практики и теории в МРЭО вам лично в руки, под роспись, вручат ВУ.
Часто люди думают, что для вождения мотоциклетной техники права не нужны. Это абсолютно ошибочное мнение, способное привести к непоправимой трагедии. Не стоит забывать, что водитель является участником дорожного движения, а следовательно, рискует не только своими жизнью и здоровьем, но и других людей. Так что гораздо лучше и безопаснее отучиться должным образом в автошколе, после чего получить законное водительское удостоверение.
Видео: как получить права на мотоцикл
