0 
Выбор красного цвета на светофоре в качестве запрещающего был сделан не зря — эта палитра, по мнению психологов, возбуждает нервные центры человека, предупреждая о наличии опасности. Однако, не все водители адекватно реагируют на предупреждения, попадаясь дважды за нарушение. В таком случае, законодательством предусмотрена административная ответственность. Впрочем, если вы считаете, что невиновны, можете оспорить решение о наказании.
Проезд на запрещающий сигнал светофора
Светофоры устанавливают на активных участках дорог, требующих регулировки транспортного потока, в местах, где есть необходимость обеспечить перемещение другим видам ТС и пешеходам. Исходя их этого, можно с уверенностью сказать, что пренебрежение запрещающими сигналами светофора может повлечь за собой серьёзное дорожно-транспортное происшествие.
Понятие проезда на запрещающий сигнал светофора довольно обширно. Если рассматривать его подробно, стоит выделить такие основные моменты, как:
- Проезд на красный свет. Ещё со школьной скамьи всем известно, что красный свет запрещает движение. Причём это правило относится и к автомобилям, и к пешеходам. Однако, здесь есть исключение: если манёвр был начат на разрешающий сигнал, его можно продолжить. Например, если автомобиль начал пересечение перекрёстка на зелёный свет, но не успел его закончить до того, как на светофоре высветился красный, остальной транспорт должен дать водителю возможность закончить манёвр.
- Проезд на жёлтый свет. В отличие от предыдущего случая с красным светом, когда всё более-менее понятно, жёлтый вызывает немало проблем. Многие водители воспринимают его как разрешающий знак. Это мнение ошибочно – жёлтый сигнал также запрещает движение. Но и здесь есть оговорка: если у водителя нет возможности экстренно затормозить во время появления жёлтого света, он может продолжить движение. На самом деле, такие действия очень опасны и нередко приводят к авариям.
- Проезд на красно-жёлтый свет. Также означает запрет. В то же время сочетание на светофоре красного и жёлтого света означает, что вскоре зажжётся зелёный и у водителя есть возможность приготовиться к движению. Нарушение запрета влечёт такие же санкции, как и проезд на красный свет.
- Правый поворот на красный сигнал светофора. Манёвр запрещён в том случае, если не установлен знак нового образца, разрешающий проезд направо при включённом красном сигнале светофора. Знак выглядит в виде белой прямоугольной таблички с зелёной стрелкой, указывающей на поворот. Он был введён в 2017 году в режиме эксперимента, и будет действовать до осени 2020 года. Но нужно учесть, что манёвр возможен только в случае, если он не представляет угрозы пешеходам, переходящим дорогу.
- Пересечение железнодорожных путей на красный свет. Проезд через железную дорогу, когда светофор запрещает движение — особенно опасное нарушение, так как возникает потенциальная угроза инцидентов с подвижным составом, в котором могут быть люди или опасный груз. Поэтому наказание за нарушение правил переезда более существенно: вместо штрафа, можно сразу лишиться прав на 6 месяцев, а повторный инцидент обойдётся изъятием водительского удостоверения на срок до 1 года.
Что можно считать повторным нарушением
Наказание за повторное нарушение ПДД, как правило, более суровое, по сравнении с тем, что следует за первичное. Здесь нужно чётко понимать, что подразумевается под повторным правонарушением. Ответ на этот вопрос сформулирован в административном кодексе, где статьёй 4.3 предусмотрено, что повторным считается совершение второго аналогичного проступка в течение срока, когда нарушитель подвергнут первичному наказанию.
Срок, в свою очередь, исчисляется с момента, когда вступит в законную силу постановление об административном наказании (но не с момента совершения нарушения) и заканчивается ровно через год. Если водитель получит постановление непосредственно из рук сотрудника ГИБДД, в силу оно вступит через 10 дней, которые даются на обжалование. Иногда документ отправляется нарушителю почтой. В таком случае, постановление набирает законной силы на 10 день после того, как нарушитель получит его.
Если подытожить всё вышесказанное, можно дать следующую формулировку: повторным считается аналогичное правонарушение, совершённое дважды в течение 1 года с момента вступления в силу постановления о первичном наказании.
Однако, законодательством предусмотрен один важный момент, который должен знать каждый водитель: пока не будет оплачен штраф, наложенный за первое нарушение, срок отсчёта 1 года не наступит. Например, если постановление вступило в силу 1 марта 2019 года, а штраф вы оплатили только 1 сентября 2019 года, год нужно отсчитывать с даты оплаты.
Законодатель предусмотрел такую норму для того, чтобы стимулировать водителей к своевременной оплате денежных взысканий за нарушения правил дорожного движения. Кстати говоря, существует и хорошая система поощрения для нарушителей, которые не затягивают с оплатой штрафов — если уложится в 20-дневный срок с момента получения постановления, можно оплатить только половину назначенной суммы. Но, стоит отметить, что на повторные нарушения поощрение не распространяется.
Как и какие камеры фиксируют проезд на красный свет
Нарушение водителем правил дорожного движения может быть зафиксировано не только бдительным инспектором ГИБДД, но и видеокамерой. Собственно, последствия такой фиксации практически ничем не отличаются. Нарушителю будет установлена мера наказания и отправлено почтой соответствующее постановление. Обжаловать его редко кому удаётся, так как камера фиксирует нарушение с большой точностью.
В данном случае есть один положительный нюанс — если камера зафиксирует повторное нарушение, наказание за него будет в виде штрафа в 5 тыс. руб., в то время как подобная ситуация при обстановке сотрудником ГИБДД наверняка приведёт к временному лишению прав.
Сегодня почти на всех магистралях городов Российской Федерации установлены камеры наблюдения. Основная масса из них — камеры типа «Автоураган», информация с которых поступает непосредственно в ГИБДД. Технические средства с лёгкостью фиксируют проезд на красный свет, заезд за стоп-линию, превышение скорости, движение по обочине и многие другие нарушения.
На дорогах можно встретить и другой тип камер — «Одиссей». Это даже не собственно камера, а электронный блок, работающий в автономном режиме. К блоку подключены выносные камеры (до 8 штук), каждая из которых контролирует отдельную полосу движения. Камеры способны фиксировать разного рода правонарушения: превышение скорости, движение по тротуарам и пешеходным дорожкам, выезд на полосу встречного движения и пр., в том числе и проезд на красный свет светофора.
Лишение прав за повторное нарушение
Как уже говорилось ранее, при совершении повторного нарушения, а именно — езды на красный свет, водитель может быть наказан лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. Как показывает статистика, такая санкция применяется нечасто — в большинстве случаев нарушители получают денежные взыскания в размере 5 тыс. руб. Всё же, вопрос лишения прав заслуживает внимания.
Сотрудник автоинспекции, остановивший водителя за проезд на красный свет, может на месте при составлении протокола проверить через дежурную часть, не совершено ли нарушение второй раз в течение года. Он может это сделать и позже, по прибытии в отделение, но, в случае, если окажется, что нарушение действительно совершено дважды в течение 1 года, водитель обязательно должен быть осведомлён об этом. Далее решение может быть принято в дежурной части или же дело передаётся на рассмотрение в суд, который решит, на какой срок у нарушителя будут изъяты права.
Суд выносит постановление об изъятии у нарушителя водительского удостоверения на определённый срок, действие которого начинает отсчёт с этого самого дня. После вынесения постановления, водитель обязан в течение 3 дней явиться в отделение ГИБДД и сдать права. Если он сделает это позже, срок лишения будет исчисляться со дня, когда будут сданы права, поэтому затягивать не стоит.
Чтобы вернуть права, водителю необходимо будет заново сдать теоретический экзамен в ГИБДД, оплатить госпошлину и все имеющиеся задолженности по штрафам. Если есть опасения, что с первого раза экзамен сдать не получится, можно приступить к сдаче заранее, как только истечёт половина установленного срока лишения прав.
Как избежать наказания в спорной ситуации
На первый взгляд, ситуация, когда автомобиль едет на красный свет — очевидна. Но нет. Есть случаи, когда водитель может оспорить решение инспектора ГИБДД или полученное почтой постановление об административной ответственности (ранее уже говорилось, что у водителя есть на это 10 дней). Оспорить можно в том случае, если вы полностью уверены в своей правоте. Это может быть ситуация, например, когда вы начали разворот на перекрёстке при зелёном сигнале, а заканчивали уже при красном или же перемещались, следуя сигналу регулировщика, в то время, как светофор запрещал проезд. Также законодательством допускается проезд на красный сигнал, если это вызвано крайней необходимостью, например, если вы везёте человека, которому нужна экстренная медицинская помощь и счёт идет на минуты.
В любой из ситуаций вам потребуется защищать свою правоту в суде и предоставить при этом весомые доказательства своей правоты. Жалобу нужно подавать в судебную инстанцию. Если постановление было вынесено должностным лицом или мировым судьёй, заявление подаётся в районный суд. Если же решение об административной ответственности принимал районный судья, жалобу следует отправлять в высший судебный орган — областной суд. Заявление подлежит рассмотрению в 2-месячный срок с момента, когда оно поступит в судебный орган. Вместе с ним необходимо направить в суд имеющиеся доказательства своей правоты: фото- и видеоматериалы, которые, возможно, у вас имеются, справка из больницы, куда вы везли человека, требующего немедленной медицинской помощи и пр.
Нарушителя обязательно должны вызвать на судебное заседание, где будут рассматриваться все обстоятельства дела. Также ему будет дана возможность высказать своё видение ситуации и предоставить доводы в пользу своей правоты. Положительную роль могут сыграть показания свидетелей, присутствовавших на месте происшествия.
Ещё во время задержания патрульным, водитель, уверенный в том, что ничего не нарушал, должен быть бдительным при составлении протокола. Внимательно ознакомьтесь с содержанием документа, и в случае, если вы с чем-то не согласны, обязательно укажите, с чем именно. Если вы уверенны, что не нарушали правил движения, требуйте, чтобы в протоколе вы фигурировали как водитель, а не нарушитель — это сыграет свою роль в суде.
В случае, когда нарушение было зафиксировано камерой видеонаблюдения, водителю тяжелее будет доказать свою невиновность. В данном случае, желательно, чтобы имелись как минимум показания видеорегистратора, где можно будет рассмотреть светофор и проследить момент движения авто при горящем красном свете.
Суд, рассмотрев все обстоятельства дела, вынесет одно из нескольких решений, а именно:
- оставит первичное постановление без изменения;
- вынесет постановление об изменении наказания в меньшую сторону, например, снизит сумму штрафа или заменит решение о лишении прав на денежное взыскание;
- вернёт дело на повторное рассмотрение;
- признает вашу правоту и вынесен постановление о прекращении производства по делу.
Если водителя не удовлетворит решение суда, он может продолжить отстаивать свою правоту, подав соответствующее заявление в высшую судебную инстанцию.
Возможно ли сократить срок лишения прав
Законодательством предусмотрено наказание за повторный проезд на красный свет в виде лишения прав от 4 до 6 месяцев. Если имело место постановление о лишении на срок 6 месяцев, можно попробовать его сократить, подав соответствующее заявление в суд. При этом нарушитель должен предоставить документы, свидетельствующие об обоснованности ходатайства. Как и в предыдущем случае, нарушителя вызовут на судебное заседание, где будут подробно рассмотрены обстоятельства дела и принято решение в ту или иную пользу.
На рассмотрение Госдумы был подан законопроект, в котором говориться о возможности условно-досрочного освобождения от наказания в виде лишения прав. Теоретически, это положение можно сравнить со статьями уголовного права, где предусматривается условно-досрочное освобождение за примерное поведение. Также предполагается сделать и в случае с нарушителями дорожного движения. При этом, должна истечь половина срока наказания, т. е., если вас лишили прав на 6 месяцев, по прошествии 3 вы можете рассчитывать на досрочное возвращение водительского удостоверения. Однако при совершении аналогичного нарушения второй раз, вам прибавят к новому сроку ещё и тот, который был отменён при первом. Иначе говоря, если вас снова лишат прав на полгода, садиться за руль вы не сможете в течение уже 9 месяцев. Пока данный законопроект находится на стадии рассмотрения.
Подводя итог, хотелось бы сказать, что, хоть и есть ситуации, когда можно оспорить постановление об административной ответственности, водители сами должны с уважением относиться к правилам дорожного движения, понимая их важность. Помните о том, что любая халатность на дороге может привести к непоправимым последствиям, за которые вы будете испытывать чувство вины долгие годы.
