0 
Сегодня регулировщики на дороге — явление достаточно редкое, поэтому при встрече с ними многие водители (особенно начинающие) испытывают волнение, так как не понимают, что значат их жесты. Чтобы не растеряться в таких ситуациях, следует более подробно разобраться в особенностях регулирования передвижения по проезжей части и запомнить основные жесты контролирующего его лица.
Приоритет регулирования дорожного движения
Регулировка дорожного движения осуществляется при помощи:
- разметки на проезжей части;
- знаков;
- светофоров;
- регулировщиков — это может быть сотрудник дорожной службы или военной автоинспекции.
Самое большое влияние имеет регулировщик. Его указания обязан выполнять и пешеход, и водитель, даже если они идут вразрез со значением разметки и светофора. Дорожные таблички, в свою очередь, по значимости стоят выше разметки. Сигнал светофора, кроме жёлтого мигающего, упраздняет все требования предыдущих 2 элементов регулирования.
Виды жестов регулировщика
Рассматриваемые сигнальные жесты разделены на 3 группы. Они будут означать примерно то же, что и сигналы светофора.
Виды жестов регулировщика по группам:
- предупреждающие;
- разрешающие;
- запрещающие.
Предупреждающие жесты
Для привлечения внимания перед осуществлением движения, требующего остановиться, регулировщик использует свисток. Здесь всё просто. Если слышите свисток, значит, следует быстрее завершить все манёвры.
Также для предупреждения всех участников дорожного движения контролирующие лица используют жезлы, диски со светоотражателями или красное сигнальное приспособление. В любом случае необходимо внимательно следить за движениями лица, уполномоченного контролировать пересечение проезжей части, даже если у него нет при себе специальных средств и свистка.
Разрешающие жесты
Когда руки сотрудника полиции разведены в стороны или вытянуты по швам, движение разрешается совершать направо или прямо. Этот манёвр могут выполнять пешеходы и водители, находящиеся сбоку от регулировщика.
Если рука регулировщика направлена вперёд, то:
- ехать вправо можно тем, кто находится прямо перед ним;
- совершать манёвры в любом направлении — водителям, к которым он повёрнут левым боком.
В этой группе есть дополнительные сигналы, которые также необходимо хорошо запомнить. Когда регулировщик активно раскручивает жезл перед грудной клеткой, все автомобилисты, находящиеся слева и справа от него, должны ехать быстрее. Резко опущенная вместе с жезлом левая рука, указывающая налево, означает что автолюбителям следует быстрее завершить поворот направо.
Запрещающие жесты
Самый простой сигнальный жест — «стоп». Чтобы оповестить о том, что все участники должны стоять, уполномоченное лицо подымает вверх правую руку с жезлом. Это движение является универсальным, и понять его достаточно просто. Иначе дела обстоят с другими сигналами.
Если человек в спецформе повёрнут к автомобилю правым боком или спиной (вне зависимости от того, что показывают руки), водитель не имеет права продолжать движение. Когда руки уполномоченного лица разведены в стороны, параллельно полу, или опущены по швам, остановиться должны все, кто находится позади и спереди него.
Как легко запомнить все жесты
Если вам сразу при изучении ПДД не далась эта информация, следует вывести для себя специальный алгоритм.
Основные правила, которым нужно неукоснительно следовать, увидев регулировщика на дороге:
- человек в спецформе контролирует пересечение только по 2 направлениям перекрёстка;
- спина сотрудника ГИБДД — это всегда сигнал «стоп»;
- вытянутая в сторону рука значит, что в противоположном направлении можно ехать.
Не стоит бояться регулировщиков. Все знаки, которые они показывают, достаточно просто понять, если вывести для себя универсальный алгоритм.
