0 
Многие автолюбители, желая улучшить дизайн машины и придать ей индивидуальность, задумываются о тюнинге своего авто. Одной из довольно частых переделок становится установка силового бампера, или кенгурятника. Однако, чтобы новый дизайн не стал источником проблем с ГИБДД, стоит разобраться, можно ли устанавливать эту конструкцию, и какие важные моменты следует учесть.
Штраф за кенгурятник
Если кенгурятник был установлен с нарушением существующих норм или же без получения необходимого разрешения, то, согласно ст. 12.5 КоАП РФ, автовладельца ожидает наказание. Это может быть вынесение устного предупреждения, если правонарушение выявлено впервые, а владелец авто полностью признал свою вину и незамедлительно устранил несоответствующий нормам элемент дизайна. Может быть также назначен штраф за кенгурятник в размере 500 руб.
Нормы, при придерживании которых не штрафуют
Далеко не во всех случаях установка кенгурятника является нарушением. Так, допускается обустройство сертифицированного кенгурятника, т. е. соответствующего техническому регламенту производства. Ещё одним моментом, допускающим подобное устройство, является его штатное наличие в конструкции автомобиля согласно информации завода-изготовителя.Таким образом, если имеются документы, что устройство запроектировано на заводе или разрешено органами ГИБДД, то можно спокойно управлять таким транспортом и не опасаться штрафов.
- основа устройства должна быть выполнена из качественного металла;
- должны быть предусмотрены надёжные решётки и усиленная присоединённая рама;
- все элементы кенгурятника нужно максимально надёжно прикрепить к автомобилю.
Наиболее частые недостатки при установке силовых бамперов связаны с их низкой надёжностью, что может закончиться созданием аварийной ситуации. Так, некоторые автомобилисты устанавливают кенгурятник со слабой основой из трубы, выполненной из хрома. Иногда отсутствуют надёжные металлические решётки, а крепления устанавливаются только в нижней части конструкции. В подобных случаях есть угроза демонтажа конструкции во время движения и создания аварийной ситуации.
На каких автомобилях разрешено
Следует разобраться, на все ли машины можно установить силовой бампер. Согласно законодательству, на транспортные средства весом менее 3,5 тонн, т. е. категории M1 и N1, установка кенгурятника запрещена. Единственное исключение — если конструкция авто предусматривает данную конструкцию, но на заводе-изготовителе она установлена не была, в то время, как на внедорожниках с раздаточной коробкой категории G установка бампера разрешена.
Многие отечественные автолюбители интересуются: можно ли обустроить кенгурятник на Ниве. В целом — да, но с некоторыми оговорками. Центральная часть кенгурятника на машине должна быть изготовлена из металла, а боковые части — из пластика. И передвигаться на таком автомобиле можно будет только просёлочными дорогами. К примеру, на Шевроле Ниву можно получить специальный сертификат и установить усиленный бампер. Однако, нельзя забывать, что такой документ необходимо продлевать каждые два года.
Как обжаловать
Если машина повышенной проходимости оборудована штатным (заводским) кенгурятником для усиления переднего бампера, но сотрудник ГИБДД выписал протокол административных нарушений, то его можно обжаловать у вышестоящего руководства или в суде. То же самое можно порекомендовать тем, кто имеет сертификат на силовой бампер.
На это отводится 10 дней со дня получения документа.
Если же автовладельцу был выписан штраф за установку на автомобиле самодельного устройства, то, поскольку замечание было сделано на законных основаниях, обжаловать полученный документ в течение 10 дней не получится. Причём, если автовладелец не исправит ситуацию, то штраф можно будет получить ещё раз и в увеличенном размере.
Таким образом, установка кенгурятника допускается только при наличии сертификата или же, если устройство было предусмотрено заводом-изготовителем. В остальных случаях лучше не рисковать, ведь самодельный силовой бампер — это не только вероятный штраф, но и потенциальная опасность на дороге.
