0 
Переоборудование дизельного или бензинового двигателя на альтернативный газовый в авто — отличный вариант экономии топлива. Но не следует забывать, что такая модификация мотора должна быть зафиксирована в документах на ТС через ГИБДД. Если порядок постановки на учёт не соблюдается, на автовладельца налагаются штрафные санкции.
Что собой представляет нарушение со штрафом за ГБО
Прежде чем устанавливать рассматриваемое оборудование на автомобиль, следует разобраться в его технических характеристиках. Суть в том, что регистрация переоборудования мотора требуется не для всех ТС. Так, например, если в определённой модели машины производителем предусмотрена установка ГБО и информация зафиксирована в техпаспорте, то дополнительно оформлять разрешительные акты на модернизацию двигателя не надо.
Это право водителей регулируется гл. 4 п. 77 раздела V техрегламента Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». На вмешательство в функционирование дизельных и бензиновых моторов разрешение должно быть получено в обязательном порядке, и по завершении модернизации, в течение 10 рабочих дней, следует пройти регистрацию.
Тяжесть правонарушения незаконной установки газового оборудования определяет КоАП России от 30.12.2001 №195-ФЗ (ред. от 26.07.2019) (с изм. и доп., вступ. в силу с 06.08.2019) ст. 12.5 п. 1. В разделе оговорено, что управление неисправным ТС или при условиях, не допускающих его к использованию по прямому назначению, наказывается вынесением выговора или наложением штрафных санкций в размере 500 р.
Регистрация газового оборудования в ГИБДД
Перед подачей документации на выдачу разрешения в ГИБДД, необходимо пройти заблаговременно техническую проверку. Затем нужно отправиться в отделение ГИБДД, взяв заключение, выданное экспертом в сервисе, и составить заявление (форму можно взять из Письма МВД России от 20 ноября 2015 г. №13/5-8230 «О направлении методических рекомендаций»).
Как только будет получен разрешительный документ от ГИБДД, можно монтировать ГБО. Затем следует снова пройти техосмотр, после которого вам будет предоставлена диагностическая карта. Теперь останется только собрать пакет документации, подать его в ГИБДД и получить свидетельство, подтверждающее факт внесения модернизаций в механизм работы мотора ТС.
В каких случаях может быть наложен штраф
Если в транспортном средстве модифицируется топливный узел, это должно фиксироваться в сопроводительных документах (техпаспорт, свидетельство о регистрации) и оформляться согласно всех вышеописанных правил. Иначе владелец транспорта считается правонарушителем и обязан понести наказание в виде штрафных санкций.
Штраф в размере 500 р. налагается на собственника транспорта с ГБО в нескольких ситуациях:
- Не выполнены требования, предъявляемые существующими законами, относительно регистрации модернизации двигателя.
- В свидетельстве о регистрации и техпаспорте нет отметок о произведённых модификациях.
- Газовый баллон не отвечает стандартам безопасности и экологичности, действующим на конкретный момент времени.
- Нет сертификатов, подтверждающих регулярную экспертизу газобалонного оборудования.
- Номер на баллоне не соответствует номеру, зафиксированному в техпаспорте и свидетельстве о внесении модернизаций в работе мотора.
- Неоформленный тюнинг двигателя.
Если нарушение первичное, то сотрудник ГИБДД выписывает штраф и составляет протокол, ссылаясь на ст. 12.5 п. 1 КоАП. Помимо этого, водителю выдаётся постановление с требованием прекратить эксплуатацию ТС и привести его в надлежащее состояние (узаконить вмешательство в конструкцию, заменить оборудование на отвечающее стандартам или снять вообще и вернуть конструкции прежний вид).
Если владелец транспорта продолжает эксплуатацию транспорта с ГБО, не учитывая требования сотрудников дорожной полиции после регистрации первичного нарушения, то при повторной встрече с ними будут предприняты другие санкции. Согласно «Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 №195-ФЗ (ред. от 26.07.2019) (с изм. и доп., вступ. в силу с 06.08.2019) ст. 19.3 п. 1, нарушитель обязан выплатить штраф от 500 до 1000 р. или отбыть наказание на протяжении 15 суток в изоляторе.
Транспорт в таком случае отправляется на штрафстоянку. Чаще всего владельцам незаконно переоборудованных ТС удаётся отделаться штрафом. Кроме этого, нарушителю выдвигается требование привести двигатель машины в прежнее состояние. После выполнения указаний сотрудников ГИБДД, нужно будет снова пройти техническую экспертизу, чтобы подтвердить выполнение требований, а также удостовериться, что авто соответствует всем нормам безопасности.
Порядок переоборудования
Порядок рестайлинга двигателя предполагает выполнение определённых действий до монтажа альтернативного топливного оборудования и после него. Согласно гл. 4 п. 75 раздела V техрегламента Таможенного союза 018/2011, эксплуатируемые ТС, в механизм функционирования которых вносятся преобразования, должны пройти предварительный техосмотр.
В ходе проверки определяется возможность модификации конкретного узла или нескольких в техническом устройстве авто, в рассматриваемом случае ГБО. Кроме этого, при осмотре эксперты должны удостовериться, что после проведения преобразований ТС, эксплуатационные характеристики, имеющиеся на текущий момент, не поменяются и будут соответствовать запросам безопасности действующего регламента. Если проверка прошла успешно, по её окончании автомобилисту выдаётся предварительное заключение, разрешающее модернизацию мотора.
Повторная проверка проводится уже после переоборудования мотора. На этом этапе определяется соответствие характеристик ТС тем, которые были до модернизации, а также экологичности и безопасности. После модернизации двигателя автомобилист обязан пригонять ТС на техосмотр чаще, чем до неё — раз в полгода. Дело в том, что изменения в узле силового агрегата повышают скорость изнашивания других механизмов, а своевременное прохождение экспертизы поможет предупредить поломки.
Перечень необходимых документов
Чтобы получить Свидетельство о соответствии ТС в ГИБДД с уже внесёнными модификациями текущему регламенту безопасности, экологичности и всем аспектам законодательства, нужен такой перечень документов:
- Заключение о прохождении предварительного техосмотра, отображающее возможность модификации топливного узла авто.
- Акт от установщика ГБО, подтверждающий, что работы проведены согласно законодательным аспектам, а сам газовый баллон отвечает требованиям безопасности и экологичности.
- Чеки об оплате государственных налоговых сборов — нужно внести плату за выдачу свидетельства (800 р.), при его получении (500 р.) и внесении отметок в техпаспорт (350 р.). В общей сложности госпошлина составит 1650 р. Но при подаче заявления через онлайн-ресурс (на сайте ГИБДД) можно получить скидку 30%.
- Свидетельство о регистрации ТС, техпаспорт.
- Копия и оригинал документов (сертификат качества и гарантийный талон) на газовое оборудование.
- Паспорт владельца или доверенного лица.
- Заявление на постановку тюнингованного ТС на учёт.
Если вы собираетесь монтировать в машине газовый баллон, следует задокументировать свои действия и пройти соответствующие проверки ТС. Иначе придётся выплатить штраф за несанкционированный тюнинг двигателя. Такое наказание действует в связи с тем, что газ взрывоопаснее, чем иные виды горючего, поэтому при неправильной установке или использовании некачественного оборудования, может быть нанесён непоправимый вред окружающим и водителю, эксплуатирующему машину.
