У компании Mitsubishi широкая линейка кроссоверов, и многие из них пришли украинским покупателям по вкусу. Но давненько не было свежей крови. И вот она, новинка Eclipse Cross. Мировая премьера машины состоялась в марте 2017 года в Женеве, производство в Японии стартовало в конце прошлого года.
Внешне автомобиль примерил на себя новый дизайн бренда, более броский и выразительный. Хотя габариты остались знакомыми. Колесная база в 2670 мм сопоставима с кроссовером ASX, хотя в общих габаритах новинка немного выросла. Клиренс в угоду аэродинамике уменьшился до 180 мм.
Но еще больше изменений можно обнаружить в салоне автомобиля: впервые для бренда кроссовер примерил проекционный дисплей, мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем теперь поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto, чего также не было в машинах с тремя бриллиантами. Кресла анатомической формы стали шире, продольная регулировка заднего дивана позволит увеличить место в салоне, если багажник не используется. Первые впечатления показывают, что салон скроен добротно.
К сожалению, выбора силовых агрегатов на нашем рынке пока не предвидится. 1,5-литровый бензиновый турбоагрегат выдает 155 л. с. и 250 Нм максимального крутящего момента. В полку систем активной безопасности появились система слежения за автомобилями и пешеходами, система экстренного торможения, круговой мониториг и пр. Предлагаются передне- и полноприводные версии, с механической трансмиссией, или бесступенчатым вариатором.
Интересно, что полный привод Mitsubishi Eclipse Cross с названием 4WD S-AWC – постоянный полный, без моноприводного режима и принудительной блокировки. Официальные источники намекают, что корни трансмиссии уходят к Lancer Evolution.
На подвеске японские инженеры не экономили спереди стойки «МакФерсон», сзади же многорычажная на подрамнике. Как она ведет себя на наших дорогах, уже в ближайшем времени проверим полноценным тест-драйвом.
Цена на новинку стартует с отметки в 680 тысяч гривен. Максимальная комплектация обойдется украинским покупателям в 970 тысяч гривен.