0 
На днях в Верховной Раде был зарегистрирован законопроект №8208, который предлагает отменить НДС и акцизный сбор на импортированные в страну транспортные средства, предназначенные для личного использования. Согласно этому документу, плата должна взиматься только в виде ввозной пошлины, размер которой составляет 500 евро. Льготный тариф будет действовать до конца 2019 года.
Он распространяется не только на новые модели, но и на бывшие в употреблении автомобили независимо от объема двигателя, возраст которых не превышает 10 лет. Владельцы печально известных «евроблях» также должны в трехмесячный срок заплатить упомянутые 500 евро, чтобы узаконить пребывание своих нерастаможенных транспортных средств на территории Украины. Старые правила растаможки будут применяться только в отношении автомобилей старше десяти лет и собранных в России моделей.
Законопроект только прошел регистрацию и еще не рассматривался Верховной Радой. Но уже сейчас можно сказать, что нардепы вряд ли проголосуют за такие серьезные налоговые льготы, которые предполагают ощутимые недопоступления в государственный бюджет. Поэтому многие считают данный законопроект непроходимым. Хотя авторы инициативы уверены, что бюджет не только не пострадает, но даже увеличится за счет более массовых регистраций импортных автомобилей по низкому тарифу.
«Машины подешевели бы фактически на величину всей таможенной нагрузки, за исключением 500 евро. Б.у. авто подешевели бы в разы. А перспективы этого законопроекта пока сложно оценить. Во-первых, нужно понимать, какие налоговые отчисления приносит импорт автомобилей. За 2017 год это, например, 21,5 млрд. грн. Понятно, что от них не останется и следа. Если у государства есть другие доходные части, которые могут перекрыть отсутствие этих поступлений, то можно на это идти. А если нет? Кто-то должен оценить эффект от этого закона в масштабах государства», — отметил Олег Омельницкий, руководитель известного консалтингового агентства «Autoconsulting».
Нынешняя ввозная пошлина зависит от страны производителя автомобиля и его ценовой категории. Это 5-10% от таможенной стоимости ввозимого авто. Электромобили пока от уплаты ввозного налога освобождены. НДС составляет 20%, а акцизный сбор рассчитывается для каждого транспортного средства индивидуально. Он зависит от типа автомобиля, объема и вида двигателя (от 93 евро до нескольких тысяч).
