0 
Строительный портал АССбуд сообщает, что сейчас многие зарубежные инвесторы, объявляя тендер по ремонту дорог, устанавливают достаточно высокие требования, которым многие украинские компании пока не соответствуют. По словам руководителя «Укрдоринвест» Елены Криворучко в большинстве крупных дорожно-ремонтных проектах в Украине принимают участие инвестиционные организации из-за рубежа. Заключение контракта с такими инвесторами подразумевает присутствие трех сторон. Заказчиком, как правило, является «Укрдоринвест». Кроме него должен присутствовать подрядчик и независимая инженерная служба технического надзора.
Привлекаемые к работе подрядные организации должны отвечать некоторым квалификационным требованиям. Это очень важный момент при подписании договора. В свою очередь украинские подрядчики считают некоторые критерии, предъявляемые инвесторами, дискриминационными. Хотя по большему счету это стандартные требования для проведения международных (обязательно) тендерных торгов в сфере дорожного строительства. Заключаются контракты на достаточно большую сумму – от пятидесяти до ста миллионов долларов США, а то и больше.
Для того чтобы выполнить такие масштабные работы качественно и в срок необходимо иметь определенный опыт и квалификацию, которых у многих отечественных подрядчиков недостаточно. Из-за этого они часто проигрывают тендер. Но существует возможность и украинским фирмам принимать участие в подобных проектах – создавать совместные предприятия с высококвалифицированными зарубежными партнерами, поиск которых для них сейчас является приоритетным.
