0 
Пополнение в линейке консервативных Porsche: 911 GT3 с пакетом Touring представлены на 67-м Международном автосалоне, который проходит во Франкфурте 12-24 сентября 2017 года. Он доступен исключительно с механической шестиступенчатой коробкой передач, а фиксированное заднее антикрыло заменили активным задним спойлером, как у Porsche 911 Carrera. Под
его сдержанным внешним видом скрыты настоящие спортивные технологии: 4,0-литровый атмосферный двигатель, заимствованный из автоспорта, развивает мощность до 500 л. с. и генерирует крутящий момент в 460 Нм. В сочетании с оптимальными переключениями передач, Porsche 911 GT3 с пакетом Touring разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, чтобы достичь максимальной
скорости в 316 км/ч.
Название "Touring" восходит к варианта оснащения модели Porsche 911 Carrera RS 1973 года. Даже тогда основными признаками были консервативный дизайн Porsche 911 и классические элементы интерьера. Новый Porsche 911 GT3 с пакетом Touring следует и модернизирует эту концепцию. Этот вариант предназначен для любителей высококачественных спортивных автомобилей, которые особенно ценят сдержанный дизайн и классическое удовольствие от вождения. Кроме пакета Clubsport и отделки алькантара, практически все дополнительные опции 911 GT3 также
доступны в сочетании с пакетом Touring. Они включают все цвета кузова и колес, керамические тормоза PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake), систему шасси, светодиодные фары, все варианты сидений, пакет Chrono и аудиосистему.
Интерьер создает ощущение классического спортивного автомобиля с механической коробкой передач. В соответствии с характером консервативного Porsche GT в салоне преимущество предоставлено высококачественной коже. Руль с пометкой на 12:00, ручка коробки передач, подлокотники дверных панелей, крышка центральной консоли и внутренние дверные ручки отделаны гладкой кожей.
Трансмиссия и шасси идентичны для всех автомобилей Porsche 911 GT3 с механической КПП, включая 911 GT3 с пакетом Touring. Шестицилиндровый атмосферный двигатель используется на гоночных автомобилях, таких как Porsche 911 RSR и 911 GT3 Cup. Это мощный двигатель с прямым впрыском топлива и с наибольшим объемом, который Porsche когда-либо использовал для шестицилиндрового горизонтального серийного двигателя. Мотор характеризуется ориентацией на высокие обороты. Коленчатый вал вращается со скоростью до 9000 об/мин.
Шестступенчатая коробка передач настроена на передачу мощности двигателя и обеспечивает исключительные спортивные характеристики движения. Функция автоматического повышения оборотов двигателя обеспечивает захватывающий звук при переходе на пониженную передачу. Эту функцию можно активировать через кнопку Sport на центральной консоли, обеспечивая динамические переключение благодаря скорости синхронизации передач. Спортивная механическая коробка передач GT передает мощность на дифференциал с механической блокировкой и PTV (Porsche Torque Vectoring, автоматическое распределение тормозных сил).
