0 
Гибридный прототип Honda CR-V уже был продемонстрирован в Китае, но европейский дебют внедорожника состоится на автосалоне во Франкфурте 2017 года. Это важный автомобиль для Европы. Гибрид оборудуют бензиновым мотором VTEC Turbo.
Прототип получит ту же двухмоторную систему Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD), что и модель Accord Hybrid, работающую в тандеме с 2,0-литровым бензиновым двигателем i-VTEC Atkinson. У седана его мощность составляет 145 лошадиных сил и 175 Нм крутящего момента. В результате чего общая мощность системы составляет 215 лошадиных сил.
Как и в Accord, Honda CR-V Hybrid имеет три режима привода: EV Drive, Hybrid Drive и Engine Drive. Последние два приводят в действие бензиновый агрегат, но по-разному – в гибридном приводе он питает электродвигатель электрогенератора, который, в свою очередь, питает электрический двигатель, в то время как Engine Drive управляет колесами напрямую (с помощью электропривода двигатель получает дополнительный импульс). Более традиционные покупатели могут выбрать 1,5-литровый мотор VTEC Turbo, мощность которого составляет 193 лошадиные силы и 243 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссий предлагаются бесступенчатый вариатор и шестиступенчатая механическая коробка передач.
