0 
С 2 по 4 июня во Львове прошло традиционное автомобильное мероприятие, которое собрало сотни классических машин и десятки тысяч гостей – фестиваль Leopolis Grand Prix. Традиционно для львовской выставки и ретроралли, изюминкой ивента стали гости со всей Европы – Австрии, Эстонии, Латвии, Польши и других, всего на фестивале присутствовали машины с девяти стран. Больше всего публике понравились классический Volkswagen T1, Citroen Traction Avant, Citroen DS, Porsche 911 и многие другие.
Но и Украинское ретродвижение не ударило в грязь лицом. Новинкой этого года стал спортивный Jaguar XK120, приехавший из Запорожья. Публика также не отходила от Ford T 1912 года, всю свою жизнь прожившего во Львовской области и воссозданного почти заново. Машину обнаружили в виде повозки для сена в одном из заброшенных колхозов края. Также с Днепропетровска на фестиваль прибыл представительский ЗИЛ-115, на котором ездили руководители советской Украины.
В субботу, 3 июня, Львов заполонили люди в ретрокостюмах разных эпох – это экипажи классических машин готовились к конкурсу элегации, который проходил в Парке культуры в рамках Leopolis Grand Prix. Владельцы авто, облаченные в наряды эпохи своих машин, презентовали себя, а специальное профильное жюри выбирало лучших из лучших.
Но самая ожидаемая часть автомобильного праздника состоялась в воскресенье. Конечно, речь идет о ралли на классических авто «Львовский треуголник», которое является неотъемлемой частью фестиваля.
Почти сотня ретроавто была разбита на шесть классов. С самого утра и почти до вечера по центру Львова в спортивном порыве «носились» всевозможные классические машины. Непередаваемое сочетание жаркого солнца, выхлопов карбюраторных двигателей, писка тормозов и визга колес о брусчатку действовало как машина времени, возвращая зрителей в эпоху 50-60-х годов прошлого века.
