Женевский автосалон: концепт Volkswagen Sedric - интересный автономный кабриолет

07 Марта 2017

До начала Женевского автосалона был представлен концепт самоходного транспортного средства Volkswagen Sedric с футуристическим стилем. Концепт Volkswagen Group представляет собой высокотехнологичное видение будущего индивидуальной мобильности в будущем десятилетии и за его пределами.

Sedric, чье имя является языковой контаминацией «самоходной машины», является четырехместным контейнером. Он был разработан в рамках программы Together-Strategy 2025 концерна Volkswagen в качестве основы для плановой трансформации компании от традиционной инженерной компании к специалисту по интегрированным услугам мобильной связи через недавно созданное подразделение Mobility Solutions. Объявленный в качестве первого концепт-кара, который будет развиваться как платформа для создания кросс-брендов в Volkswagen Group, новый концепт был создан как решение для обеспечения интуитивной индивидуальной мобильности в универсально используемом автомобиле с легко понятной концепцией управления.

Sedric также исследует, как автомобиль будет существовать в общей экономике, будучи задуманным для использования несколькими пользователями. Задуманный для того, чтобы совместить недавние инвестиции Volkswagen Group в компанию Gett с предоставлением услуг мобильной связи и созданием собственного поставщика услуг мобильной связи Moia, Sedric объединяет в себе идеи мобильности, которые преследуются во всех компактных концептах Volkswagen Group и устраняют традиционные пропорции и дизайн интерьера, включая такие функции, как руль и педали.

Вместо них есть гладкий интерьер вместительного четырехместного салона. Sedric оснащен электродвигателем, расположенным на задней оси мощностью около 134 л.с с управляемым литий-ионным аккумулятором, установленным на плоском полу. Это обеспечивает запас хода около 400 км. Вся система управляется голосовой системой.

Основой Sedric является современная автономная система управления, которая опирается на технологию Level 5, разработанную Volkswagen Group для использования на автомобилях без водителя, которые планируется запустить после 2020 года. Она использует пять отдельных лидаров (свет, изображение, детектор, дальномер и устройство, установленное на крыше Sedric в сочетании с семью камерами и различными радарными датчиками.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии