0 
Kia Stinger - это не серийная версия потрясающего концепта двухдверного спортивного автомобиля GT4 Stinger из Детройтского автосалона 2014 года, а скорее долгожданный дорожный четырехдверный заднеприводный шоу-кар Kia GT. Несмотря на шесть лет с момента первоначального дебюта в 2011 года на Франкфуртском автосалоне, Stinger сохраняет довольно много в конструкции, хотя некоторые детали немного переместились. Спереди, острые фары обрамляют "тигровую" решетку радиатора, но элементы, которые пронзают фары концепта были сделаны гораздо меньше и проще.
Длинный капот и профиль салона свидетельствуют о переднем расположении двигателя, заднем приводе Stinger, хотя комплекс Optima, задняя стойка и пересечения заднего стекла означают, что машина - все еще узнаваемый Kia. Передние вентиляционные отверстия на самом деле работают, чтобы улучшить аэродинамику.
Внутри есть простая, ориентированная на водителя приборная панель с тройными круглыми отверстиями для воздуха в стиле Audi. В стандартной комплектации Stinger поставляется с шестью динамиками и сенсорным экраном информационно-развлекательной системы UVO с семидюймовым дисплеем, в то время как более дорогие модели получают девять динамиков с внешним усилителем. Также имеется проекционный дисплей и беспроводная зарядка для смартфонов на центральной консоли.
Автомобиль имеет 4 831 мм длины и 1 869 мм ширины, поэтому Stinger длиннее и шире, чем его конкуренты, такие как BMW 4 Series Gran Coupe, Audi A4, Lexus IS и Infiniti Q50, а его колесная база в 2 905 мм даже длиннее, чем у Lexus GS и Mercedes-Benz CLS.
Два двигателя доступны для Stinger - первый из них 2,0-литровый Theta II с четырьмя цилиндрами, который производит 255 л. с. при 6200 оборотах в минуту и 353 Нм крутящего момента от 1400 до 4000 оборотов в минуту. Над ним находится 3,3-литровый твин-турбо Lambda II V6, производящий 365 л. с. при 6000 оборотах в минуту и 510 Нм от 1300 до 4500 оборотов в минуту. Kia разгоняется до 100 км/ч за 5,1 секунды, а максимальная скорость составляет 269 км/ч.
