0 
На автосалоне в Париже, который откроется на следующей неделе, дизельное топливо будет ругательным словом.
Это огромное изменение для престижной международной выставки, которая проводится раз в два года. Дизельные двигатели являются доминирующим типом автомобильных двигателей в Европе, которые на протяжении многих лет отмечены огромной мощностью, долговечностью и экономичностью.
Мероприятие в Париже каждый второй год служило витриной для французских автопроизводителей Renault, Peugeot и Citroën, чье производство дизель-энергетических машин считалось символом производства страны.
Но репутация дизеля была запятнана в течение последних двух лет дизельным скандалом, в центре которого находится компания Volkswagen, а также факта, о том, что Европейское регулирование дизельных выбросов различными автопроизводителями было на удивление слабым.
Во время автошоу в 2014 году, многие из крупных автопроизводителей хвалили дизельные двигатели, как чистый и современный ответ на транспортировку и экологические проблемы. Электрические автомобили или даже гибридные модели рассматривались как недопустимые. В этом же году автопроизводители на выставке будут представлять их дизельные альтернативы - автомобили, работающие с бензиновыми двигателями, электродвигателми и гибридные модели.
Ожидайте увидеть дизельные альтернативы от таких автопроизводителей, как: Mercedes-Benz, который представит электрический внедорожник; Mitsubishi, который представит ряд гибридов и полностью электрических моделей; Opel планирует представить на Ampera-е, европейский эквивалент Chevrolet Bolt; Toyota продемонстрирует новые модели Prius; Infiniti продемонстрирует новый газовый 2-литровый 4-х цилиндровый двигатель, и дажеVolkswagen собирается продемонстрировать новые технологии электрических транспортных средств.
Существующие дизельные двигатели не будут немедленно выброшены на свалку, конечно. Большинство моделей в больших объемах, особенно французских автомобилестроителей, по-прежнему будут доступны с диапазоном вариантов дизельных двигателей. Но будет новый акцент на эквивалентах с бензиновыми двигателями, несмотря на значительно более высокие цены на бензин по сравнению с дизельным топливом в Европе.
К 2020 году экологические активисты прогнозируют, все дизели могут быть запрещены.
