0 
Согласно словам вице-президента корпорации "УкрАвто", владеющей ЗАЗом, Олега Папашова, компанией планируется расконсервирование конвейера, запуск работы завода в течении нескольких месяцев и с течением времени снова заморозка производства.
В текущий момент времени, исходя из ситуации на внутреннем рынке Украины, компания находится в режиме ожидания лучших перемен, так как на сегодня является почти невозможным экспорт автомобилей в страны СНГ. В интервью для ЛІГА.net Папашев сообщил вышеуказанные факты, касающиеся заморозки производства. «Сегодня наш завод занимается выпуском машинокомплектов для поставок в Египет, где выпускается близко 20 000 автомобилей Lanos», - сообщил он. Из этого интервью стало известно, что в планах компании есть распродать последнюю партию «Ланосов», выпущенную в 2015 году. Сообщается, что этого количества достаточно чтобы удовлетворить спрос потребителей.
Что касается кадров, занятых на предприятии, прослеживается просто феноменальное сокращение их количества с 18 000 в 2008 году до чуть больше 1000 сегодня. Основной проблемой "УкрАвто" считают ничтожные обьемы продаж на украинском авторынке, в этом году прогнозируется продажа не более 100 тысяч новых авто. «У нас предостаточно мощностей и оборудования для запуска широкомасштабного производства. Технологичная мощность завода составляет 30 автомобилей в час, т.е. за день возможно производить примерно 240 авто. Это неэффективно выпускать 10 машин в день, поэтому мы приняли решение работать в режиме производства партий».
Поэтому в ближайшее время ЗАЗ не планирует выпуск анонсируемого в мае прототипа Slavuta Nova. Вице-президент компании аргументирует это тем, что совершенно не целесообразно запускать широкомасштабное производство этой модели в Украине до тех пор, пока ежегодные показатели продаж будут не менее 300 тысяч автомобилей в год.
