Купе Lexus RC F предстало перед фанатами в углеродном облике

15 Августа 2016

Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 может быть посвящена больше транспортным средствам, которые обслуживают основные автомобильные потребности, но также есть особые лакомства для автолюбителей. Вот одно из них: Lexus RC F с полным пакетом углеродного волокна. Углерод армированная пластиковая панель на капоте, крыше и заднем спойлере помогла автомобилю сбросить 10 кг, по сравнению с "обычным" купе.

Lexus RC F является флагманом серии купе RC, а также двухдверной сестрой IS. Этот автомобиль соревнуется с BMW M4 и Mercedes-AMG C63 Coupe, но в отличие от форсированного немецкого дуэта, Lexus сохранил большой атмосферный двигатель V8, который должен быть одним из последних в своем роде. 5,0-литровый двигатель производит 477 л. с. при 7100 оборотах в минуту и 530 Нм крутящего момента. Привод направляется восемиступенчатой автоматической коробкой передач на заднюю ось. Он развивает скорость в 100 км/ч за 4,6 секунды, а максимальная скорость составляет 270 км/ч.

Купе имеет пружинную подвеску с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажную подвеску сзади. Они включают в себя новые пружины, подушки рессоры, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости с пересмотренными характеристиками. Поворотный рычаг рулевого управления и нижний рычаг были переработаны, чтобы изменить расстояние по горизонтали между точкой пересечения оси поворотного шкворня с плоскостью дороги и центром контакта шины с дорогой.

RC F получил модернизированные тормоза с 380-мм спирально-ребристыми передними дисками, улучшенное охлаждение тормозов и вертикальный сенсор в качестве части управления ABS. Последнее изменение является прямым результатом всесторонних испытаний на Нюрбургринге. Это позволяет изменить вертикальные нагрузки, и, следовательно, оптимизировать контроль тормозов.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии
up