0 
Ожидания перед 84-й по счету гонкой «24 часа Ле-Мана», которая состоятся 18-19 июня 2016 года, велики: в этих, возможно, самых сложных в мире автомобильных гонках Porsche со своим болидом Porsche 919 Hybrid будет выступать как рекордсмен по победам, победитель прошлого года и лидер нынешнего сезона чемпионата мира в зачете производителей и в личном зачете пилотов.
Одновременно Ле-Ман - это третий этап чемпионата мира по гонкам на выносливость World Endurance Championship (WEC). К кульминационной гонке сезона трио Ромена Дюма (Франция), Нила Яни (Швейцария) и Марка Либа (Германия) подходит, будучи лидерами турнирной таблицы в зачете пилотов. Второй автомобиль команды Porsche под управлением действующих чемпионов мира Тимо Бернхарда (Германия), Брендона Хартли (Новая Зеландия) и Марка Уэббера (Австралия) неудачно выступил в первых двух гонках чемпионата в Сильверстоуне и в Спа-Франкоршам (авария и повреждения шины) и в Ле-Ман хотел бы наверстать упущенное. В классических гонках на трассе «Сарта» дается вдвое больше очков, чем в других восьмичасовых гонках чемпионата мира.
Для Porsche это третье участие в Ле-Мане после возвращения в «высшую лигу» автоспорта. В 2015 году во второй «попытке» была завоевана сразу двойная победа. Porsche 919, оснащенный инновационным даунсайзинговим 2,0-литровым четырехцилиндровым турбированным бензиновым двигателем и двумя системами рекуперации энергии (энергии торможения и энергии газов), был существенно модернизирован. Он достигает общей мощности 900 л. с. м стартует в Ле-Мане в аэродинамической конфигурации для меньшего сопротивления воздуха. На длинных прямых максимальные скорости, как правило, достигают 320 км/ч и выше.
