0 
Согласно документам, представленным властям Шанхая, Tesla планирует добавить перерабатывающие предприятия на своем местном заводе. По данным агентства Reuters, эти предприятия смогут ремонтировать и воспроизводить ключевые компоненты, такие как аккумуляторные батареи и электродвигатели. Аккумуляторы являются одними из компонентов автомобильной промышленности, которые наносят наибольший ущерб окружающей среде, поэтому крайне важно найти способ уменьшить их воздействие.
Действительно, китайские регулирующие органы добавляют правила, поощряющие переработку ключевых компонентов электромобилей в целях экономии материалов и защиты окружающей среды. На крупнейшем автомобильном рынке в мире в прошлом году было продано более 1,3 миллиона электромобилей и PHEV.
Документы также показывают, что Tesla добавит дополнительные производственные мощности на свой завод в Шанхае. Компания сможет строить там автомобильные конструкции и контроллеры электродвигателей. Хотя подробности планов Tesla до сих пор неизвестны, другие производители объявили о своих планах в отношении автомобильных аккумуляторов.
«Наша цель - создать собственный циклический процесс, в котором утилизируется более 90 процентов каждой из наших батарей», - сказал Томас Тидье, руководитель отдела технического планирования Volkswagen в начале этого года. Другие хотят использовать автомобильные аккумуляторы в менее требовательных устройствах (например, для хранения солнечной энергии), если их больше нельзя использовать в автомобилях.
Батареи могут быть разобраны до исходных материалов для повторного использования. По оценкам Volkswagen, использование переработанных материалов позволяет сократить выбросы углекислого газа на 1,3 тонны на одну аккумуляторную батарею.
Поскольку в прошлом месяце Tesla продала более 35000 моделей 3 и Y, построенных в Шанхае, утилизация станет важным шагом вперед в обеспечении экологической устойчивости электромобилей.
