Бренд Peugeot запускает в Украине продажи нового технологичного Plug-in гибрида Peugeot 3008 PHEV.
Новинка олицетворяет собой вершину достижений сразу в нескольких областях: эксклюзивная техника под капотом, суммарная мощность 300 л. с., наличие системы полного привода, максимальное оснащение в двух топовых комплектациях. Таким образом, кроссовер Peugeot 3008 PHEV выступает не только флагманом в гамме модели 3008, но также одним из флагманов бренда.
Суммарная отдача гибридной силовой установки достигает 300 л. с. и 520 Нм. На получение данного результата работают сразу три мотора: бензиновый 4-цилиндровый турбодвигатель объемом 1,6 л (200 л.с.), а также два электромотора – на передней оси (110 л.с.) и задней (113 л.с.), которые включаются в разные моменты времени в зависимости от условий движения. С такими показателями мощности и момента, будьте уверены: вас ждет новый уровень динамики и эмоций за рулем. Ведь разгон 0-100 км/ч занимает лишь 5,9 секунды, а максимальная скорость достигает 240 км/ч.
Также впечатляют и экологические показатели, особенно с учетом высокой мощности. Нормативный расход топлива составляет лишь 1,5 л на 100 км, уровень выбросов углекислого газа (СО2) – 34 гм/км, автомобиль отвечает экологическому стандарту EURO 6.3. Таким образом, гибридный кроссовер PEUGEOT 3008 PHEV демонстрирует пример того, как высокая мощность идеально комбинируется с низким расходом и заботой об экологии.
Использование гибридного силового агрегата означает наличие отдельного электромотора для привода задних колес: 113 л.с., 166 Нм, 14 000 об/мин. – ощутите надежную поддержку во время своих приключений! Важно отметить, что новинка оснащается системой выбора профиля езды с отдельным режимом 4WD. Данный режим предусматривает постоянную работу заднего электромотора при движении по пересеченной местности. В тоже время, передние колеса приводятся во вращении или бензиновым ДВС, или передним электромотором.
Для питания электромоторов используется отдельный тяговый аккумулятор номинальной емкостью 13,2 кВтч, который можно заряжать от внешнего источника питания (обычной бытовой розетки либо специализированного зарядного устройства), а также во время езды (при помощи системы рекуперации или специального режима гибридной системы).