0 
Infiniti покидает "Формулу-1" в конце 2020 года после 10-летнего спонсорства таких компаний, как Red Bull Racing и Renault. Этот шаг позволит автомобилестроителю сосредоточить свои усилия и ресурсы на том, чтобы бросить вызов своим конкурентам премиум-класса и электрифицировать свой продуктовый портфель. Первоначально Infiniti выступала в качестве коммерческого спонсора Red Bull в 2011 году, а в следующем году получила титул титульного спонсора, что, в свою очередь, повысило узнаваемость и узнаваемость бренда.
В 2016 году японский автопроизводитель стал еще активнее участвовать в "Формуле-1", подписав контракт в качестве технического партнера с командой Renault DP World F1 и участвуя в совместной разработке системы рекуперации энергии (ERS).
«Мы очень гордимся своим участием в "Формуле-1", успехами и вехами, которых мы достигли», - сказал босс Nissan и Infiniti по автоспорту Томмазо Вольпе. «За последние 10 лет наше участие в спорте стало все сильнее и сильнее, и мы не только повысили узнаваемость нашего бренда, но и укрепили наши технические возможности и возможности». «Сейчас подходящее время для нас, чтобы сконцентрировать наши ресурсы и все знания, полученные в ходе нашей деятельности в Формуле 1, на исследованиях и разработках наших новых технологий и силовых агрегатов будущего».
В сотрудничестве с Renault F1 компания Infiniti построила впечатляющий прототип Q60 Project Black S с системой ERS, вдохновленной F1. Основанный на модели Q60 Red Sport 400, Project Black S имел две системы сбора энергии, аккумуляторную батарею 4,4 кВтч, электронные турбины и электродвигатель, встроенный в заднюю ось.
К Infiniti при выходе из "Формулы-1" в этом году присоединится Renault, но только в плане брендинга. Команда Renault F1 официально станет Alpine F1 в следующем сезоне.
