0 
17 декабря 2020 года в официальном дилерском центре «Автомобильный Центр Киев» состоялась презентация нового поколения Mercededs-Benz S-Class.
Благодаря множеству
инноваций новый Mercedes-Benz S-Класса даёт новое определение сегменту представительских автомобилей.
Он стал не только гораздо интеллектуальнее, но и поднимает впечатления от вождения и от путешествий в
нём на новый уровень. В области безопасности новый S-Class также в очередной раз поднял планку на новую высоту, став первым из
серийных автомобилей, где пассажирам в задней части салона обеспечивается защита при лобовом столкновении за счёт задних подушек безопасности. Эта и масса других инноваций дают Mercedes-Benz
дополнительные основания говорить от том, что S-Class является лучшим в мире автомобилем. Причём он
будет изготавливаться на одном из самых современных автомобильных производств в мире: на предприятии
Factory 56 – автомобильном заводе будущего.
Чтобы лучше понять новый роскошный седан, достаточно лишь взглянуть на ключевые особенности модели:
- В новом S-Классе дебютирует система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) второго поколения. Она является ещё одним знаковым достижением, выступая в роли интерфейса между водителем, пассажирами и автомобилем: так, в салоне присутствует до пяти дисплеев, частично с OLED-технологией. Входящий в базовую комплектацию пакет вспомогательных систем новейшего поколения содержит в себе как новые, так и множество усовершенствованных функций. Один из примеров – заблаговременная подстройка скорости движения под скоростные ограничения. Новая индикация на дисплее водителя в полноэкранном режиме понятным и наглядным образом представляет принцип работы той или иной вспомогательной системы.
- Фронтальная подушка безопасности в задней части салона (опция для S-Класса с длинной колёсной базой) способна при лобовых столкновениях значительно снизить величину нагрузки на голову и шею пристегнувшихся пассажиров на крайних задних местах в салоне. Эта подушка безопасности для пассажиров сзади в силу свой инновационной конструкции с трубчатой структурой раскрывается особо деликатным образом.
- Благодаря функции подруливания колёс заднего моста (опция) S-Класс ощущается в городе столь же практичным, как и автомобиль компакт-класса. Угол поворота колёс заднего моста способен достигать десяти градусов. К примеру, диаметр разворота у S-Класса с длинной колёсной базой и полным приводом за счёт функции подруливания колёс заднего моста сокращается на 1,9 м и составляет теперь 10,9 метров. Программное обеспечение нового S-Класса, насчитывающее свыше 50 электронных компонентов, может обновляться беспроводным способом («по воздуху», от англ. OTA, over-the-air). Среди них вся информационно-развлекательная система MBUX, дисплей водителя, вспомогательные системы, а также системы освещения MULTIBEAM LED и DIGITAL LIGHT.
- При угрозе бокового столкновения с другим автомобилем кузов автомобиля S-Класса способен приподняться за несколько десятых долей секунды посредством активации подвески E-ACTIVE BODY CONTROL. За счёт этого нагрузки на водителя и пассажиров снижаются, поскольку место удара в этом случае сместится на гораздо более стойкие элементы конструкции в нижней части автомобиля.
- Революционная технология головного освещения DIGITAL LIGHT открывает совершенно новые функциональные возможности, например, возможность проецирования на проезжую часть вспомогательной разметки или предупредительных символов (функционирование зависит от страны). В каждой из фар головного освещения система DIGITAL LIGHT располагает световым модулем из трёх сверхмощных светодиодов, чей свет преломляется и направляется посредством 1,3 млн микроскопических зеркал. Таким образом, общее разрешение фар составляет свыше 2,6 млн пикселей.
S-Класс предлагается в нескольких – разных по мощности – модификациях с шестицилиндровым, как
бензиновым, так и дизельным двигателем. Доступная в Украине моторная линейка имеет такой диапазон мощности: от 286 до 435 л. с. Вскоре станет доступен двигатель V8 с интегрированным
стартер-генератором (ISG) и бортовой сетью на 48 Вольт. также в следующем году появится plug-in гибрид.
