0 
Volvo Cars усиливает инвестиции по проектированию и разработке собственных электрических моторов для следующего поколения моделей Volvo. Так компания делает очередной шаг к титулу производителя полностью электрических автомобилей.
На днях компания открыла новую лабораторию по разработке электрических моторов в Шанхае. Лаборатория становится дополнением к сети производственных объектов компании, направленных на разработку и тестирование компонентов электрокаров. Лабораторию открыли дополнительно к заводам по разработке электрических моторов в Гетеборге, Швеция, и другим прогрессивным лабораториям в Китае и Швеции.
Электрический мотор принимает на себя роль двигателя внутреннего сгорания
и является фундаментальным структурным элементом электромобилей,
наряду с батареей и другой электроникой. Взаимодействие между этими тремя
компонентами крайне важно в разработке электрических автомобилей
премиум-класса.
Старт собственной разработки электрических моторов позволит инженерам Volvo Cars в дальнейшем оптимизировать электрические моторы и всю электрическую систему в новых автомобилях Volvo. Этот подход поможет достигать лучших показателей энергоэффективности и рабочих характеристик в целом.
Электрические моторы известны своими особенностями, такими как
мгновенное ускорение и так называемое вождение с одной педалью, при
котором водители используют педаль газа для ускорения и замедления, в
зависимости от того, давят они на педаль или снимают с нее ногу.
Недавно открытая лаборатория по разработке электрических моторов в
Шанхае начала работу в прошлом месяце. Ее деятельность будет
сосредоточена на разработке электромоторов для использования в полностью
электрических и гибридных автомобилях на основе модульной архитектуры
SPA 2 от Volvo Cars, которая готовится к выпуску.
Инвестиции в проектирование и разработку электрических моторов являются еще одним шагом в стремлении Volvo Cars к сохранению климата и электрификации. К 2025 году компания планирует достичь показателя 50% от объема продаж благодаря полностью электрическим авто, оставляя вторую часть гибридным моделям.
Электрификация является частью полноценного плана компании по
сохранению климата. Стратегия направлена на сокращение выбросов
углерода во всех операциях и продуктах, одновременно с переходом к
климатически нейтральному производству до 2040 г.
План охватывает больше, чем простое сокращение выбросов выхлопных газов
благодаря электрификации. Компания также уменьшит объемы выбросов
углерода в своей производственной сети, процессах и в цепи поставок.
Значительную роль в этом играет повторная переработка и использование
материалов.
