Компания Continental еще прошлой весной в рамках своего ТехноФорума GOOriginal представила в Заполярье новую зимнюю шину для мягких зим центральной и западной Европы. Сегодня эта модель уже есть в Украине.
Готовясь уже к наступающему зимнему сезону компания Continental представила новую шину для мягких зим модель Winter Contact TS870. Этот немецкий производитель премиум-шин продолжает совершенствовать свои шины для эффективной работы не только на мокром и сухом асфальте, но и на льду и снегу, так презентацию новой шины провели в конце прошлой зимой в Заполярье на финских озерах в окрестностях города Levi.
Ориентиром для улучшения свойств взяли модель-предшественницу Conti Winter Contact TS860, которая была представлена в 2016 году. Эта модель побеждала во многих тестах зимних шин для мягких зим центральной Европы. Поэтому создать еще лучшую шину было довольно сложно. Но инженеры и химики немецкого концерна благодаря новым технологиям успешно выполнили поставленную перед ними задачу, поэтому новичок WinterContact TS870 согласно внутренних тестов Continental продемонстрировал свое превосходство почти по всем характеристикам.
В модели Winter Contact TS870 изменились почти вся составляющие шины. Это и новый протектор, и новые резиновые смеси для протектора. Так новый рисунок протектора и обновленная резиновая смесь улучшили сцепные свойства на льду, снегу и даже на мокром асфальте. При этом удалось повысить износостойкость резины и снизить сопротивление качению. С улучшениями в процентном виде можно ознакомиться на графике.
Резиновые смеси
Недавно созданная резиновая смесь Cool Chili Compound, в которую включили специальные смолы, улучшила сцепные свойства шины на мокром асфальте. Высокая гибкость применяемых полимерных соединений в шине позволили снизить сопротивление качению и более равномерно распределить давление в пятне контакта протектора с дорогой, что и повысило износостойкость протектора, то есть повысило долговечность шины.
Согласно информации на «евроетикетци» шина WinterContact TS 870 по экономичности относится к классу "C", по сцеплению с мокрым асфальтом - к классу «B». По уровню громкости данная модель оказалась одной из самых тихих среди конкурентов - ее громкость составляет всего 70 дБ.
Особенности протектора
В новом протекторе WinterContact TS870 для лучших тормозных свойств и разгонной динамики на льду сделали на 10% больше блоков, которые контактируют с поверхностью дороги. А каждый дополнительный блок с ламелями - это большее количество кромок, которые при торможении цепляются за микронеровности льда, очищая его поверхность от слоя воды и снега. Эти же элементы протектора улучшили тяговые и тормозные свойства при движении по снегу.
Уже не первый раз инженеры Continental применяют свойства слипания снега для улучшения сцепных свойств на снежной дороге. В новом протекторе сформированы большие снежные карманы. Они заполняются снегом, который в ходе качения колеса слипается со снегом на дороге, чем и повышается сцепление. Для этой же цели блоки протектора с 3D-ламелями разместили под более оптимальными углами, поэтому они лучше врезаются в снег.
Оригинально скомпонована и центральная часть нового V-образного протектора. Так центральной продольной канавке предоставили волнистую с углами геометрию. Каждый угол преломления этой канавки является переходом в V-образные каналы, которые выводят воду в разные стороны. Так вода выдавливается из центральной канавки не только в продольном направлении, но и в стороны. Это повысило устойчивость шины к аквапланированию и слешпленингу.
К наступающему зимнему сезону компания Continental подготовила 19 типоразмеров WinterContact TS870 с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов. Это типоразмеры для моделей малого и среднего классов.