0 
Эксперты по безопасности в компании Volvo Cars отмечают: отвлечение внимания является реальностью нашей жизни, поэтому стоит использовать технологии, обеспечивающие водителям поддержку во время ежедневных поездок.
Исследования компании в сфере безопасности и изучения поведения показали, что при правильном использовании — современные технологии внутри авто чрезвычайно полезны. Они способны активно снижать уровень отвлечения внимания, повышать безопасность дорожного движения и помогать людям стать более ответственными и внимательными водителями.
Малин Экхольм рассказала об этом на прошлой неделе на онлайн конференции
Volvo, посвященной вопросам безопасности. Во время первого мероприятия
Volvo Studio Talk эксперты обсудили отвлечение внимания и остальные
проблемы, которые негативно влияют на безопасность дорожного движения.
Сегодня в обществе встречается мнение, что чисто с точки зрения отвлечения
внимания водителя — автомобили 1940-х годов были безопаснее современных
автомобилей. Ведь в салоне авто того времени не было экрана, телефона или
даже радиоприемника. Но сегодня такой дизайн вряд ли удовлетворит
требования современного водителя.
«Реальность в том, что люди хотят общаться с друзьями, семьей, работать и развлекаться. А на переключение внимания все реагируют индивидуально», — отметила Малин Экхольм. Именно поэтому Volvo Cars работает с современной ситуацией, с тем, где сейчас находятся клиенты, а не с тем, где бы хотела их видеть компания. «По этой причине мы сосредотачиваемся на правильном применении технологий и используем их так, чтобы помочь вам оставаться в безопасности за рулем», — добавила Экхольм.
Внутри салона новой и полностью электрической модели XC40 Recharge установлена новая информационно-развлекательная система на основе ОС Android. Система голосового управления как раз позволяет водителю настраивать температуру, определять пункт назначения, прослушивать любимую музыку и радиопередачи или позвонить другу в День рождения — и все это можно делать, не отрывая рук от руля.
По словам Малин Экхольм, возможность управлять основными функциями Volvo с помощью голоса позволяет удерживать руки на руле, а глаза — на дороге. Активные системы безопасности, такие как City Safety, система предотвращения съезда с дороги (Run-off Road Mitigation), система предотвращения столкновения со встречным транспортным (Oncoming Lane Mitigation) вместе с системой подруливания служат дополнительной парой глаз, помогающих водителю.
Вмешательство авто может сопровождаться такими технологиями как
ограничение скорости автомобиля, предупреждение службы помощи Volvo on
Call, а в крайнем случае — это активное снижение скорости и безопасное
паркование. Дополнительно компания планирует ввести камеры в следующем
поколении автомобилей Volvo, созданных на платформе SPA2.
