0 
В рамках 88-й по счету гонки «24 часа Ле-Мана» компании PEUGEOT и TOTAL официально объявили о запуске проекта по созданию болида в новом классе Le Mans Hypercar – LMH. Новый регламент открывает очередную эру в королевском классе гонок на выносливость, неразрывно связанную с планами обеих компаний по электрификации и энергетическому переходу.
«24 часа Ле-Мана – это святой Грааль автомобильного мира, – отмечает генеральный директор бренда PEUGEOT
Жан-Филипп Импарато. – Это гонка, которая сама выбирает своего победителя. Для нас она связана не только с
тремя победами, но и с бесчисленным количеством подвигов, восторгов и разочарований – а также плодотворным
сотрудничеством с компанией TOTAL, 25-летнюю годовщину которого мы отмечаем в этом году».
Выбор категории LMH был обусловлен сразу несколькими факторами, одним из которых стала относительная
свобода в области поиска аэродинамических решений. Это позволит при поддержке подразделения PEUGEOT
Design интегрировать в новый болид ряд визуальных отличительных элементов бренда. Сотрудничество уже
стартовало, и в ходе 24 часов Ле-Мана 2020 будут показаны первые наброски и представлены первые
дизайн-концепты, учитывающие базовые требования класса – в частности, габаритные размеры.
Компания PEUGEOT совместно с TOTAL уже приступила к разработке электрического гибридного гиперкара, чей выразительный дизайн станет олицетворением нео-технологий. Он получит полный привод и будет иметь мощность 500 кВт.
После проведения исследований в области общей структуры, аэродинамических решений и архитектуры двигателя
будет принято окончательное решение о концепции силовой электрической установки и системы гибридного
привода. При этом на всех этапах к процессу разработки будут привлечены все технические отделы подразделения
PEUGEOT Sport.
