0 
Новая технология бесконтактного сенсорного экрана от Jaguar Land Rover и Кембриджского университета поможет удерживать внимание водителей на дороге и уменьшит распространение бактерий и вирусов в мире после COVID-19.
Запатентованная технология известна как «предполагаемое касание» («predictive touch»). Она использует искусственный интеллект и сенсоры, предусмотрев конкретное действие пользователя на сенсорном экране: от спутниковой навигации, регулирования температуры и до настройки развлечений. Отныне не нужно касаться экрана, умная технология выполнит все действия самостоятельно. Инновационную систему разработали совместно с инженерами Кембриджского университета. Это часть видения Jaguar Land Rover своей миссии Destination Zero: транспортные средства станут безопаснее, а окружающая среда чище. Такие факторы повысят уровень безопасности для человеческой жизни на планете.
После открытия границ и отмены ограничений передвижения, на первое место становится безопасная экологически чистая мобильность. Личное пространство и гигиена — это первоочередные преимущества. Автомобили Jaguar Land Rover уже готовы к новым вызовам: они улучшают самочувствие пассажиров и водителя. Например, система мониторинга состояния водителя, уменьшение шума двигателя и ионизация воздуха в салоне с фильтром PM2.5 для захвата ультрадисперсных частиц и аллергенов. Новая технология «предполагаемое касание» — это очередной шаг к расширению ландшафта мобильности. Начиная от взаимодействия клиентов с услугами мобильности, и до необходимой инфраструктуры для обеспечения полностью автономных транспортных средств в городах. Выдающимся примером является уже представленный концепт Project Vector — электрический беспилотник как транспортное средство будущего.
Лабораторные тесты и дорожные испытания подтвердили: технология «предполагаемое касание» может сократить усилия водителя и время взаимодействия с сенсорным экраном до 50%. В то же время, бесконтактная настройка программ ограничит распространение бактерий и вирусов. Неровные дороги становятся причиной вибраций, затрудняющих выбор правильной кнопки на сенсорном экране. Водители отвлекаются от дороги, риск дорожно-транспортного происшествия повышается. Через искусственный интеллект технология определяет элемент, который пользователь хочет выбрать на экране. Это происходит еще в начале взаимодействия, поэтому реакция системы ускоряется. Трекер жестов использует сенсоры на основе направления зрения или радиочастоты, которые все чаще встречаются в бытовой электронике. Происходит интеграция контекстной информации — профиля пользователя, дизайна интерфейса и условий окружающей среды — с данными от различных сенсоров, таких как трекер направления глаз. Так система понимает, что пользователь будет делать прямо сейчас, в реальном времени.
Профессор Саймон Годсилл с инженерного факультета Кембриджского университета, руководитель
проекта, уверен в новой технологии: она поможет снизить уровень распространения вредных
организмов, передающихся прикосновением к поверхности. К тому же, по его словам, сенсорные экраны
и другие интерактивные дисплеи большинство людей использует несколько раз в день, но переключать
функции сложно во время движения или пробежки, управления авто и тому подобное. Технология
«предполагаемое касание» не только сделает транспортные средства более экологичными и
безопасными, но и значительно повысит комфорт водителя.
