0 
В период с 17 апреля по 16 мая компания «Пежо Ситроен Украина»,
представительство Группы PSA в Украине, совместно с партнером по
переоборудованию автомобилей компанией «Автоспецпром», обеспечивали
бесплатное сервисное обслуживание и ремонт автомобилей скорой медицинской
помощи PEUGEOT Boxer и CITROЁN Jumper. За прошедшее время было успешно
обслужено и отремонтировано 100 автомобилей медпомощи.
Программа действовала по всей Украине, в различных городах и
областях, сервисные партнеры выполняли ремонт максимально качественно и быстро. За месяц работы программы – с 17 апреля по 16 мая – было обслужено и/или отремонтировано 100 автомобилей скорой медицинской помощи на базе PEUGEOT
Boxer и CITROЁN Jumper. Участие в программе приняло 24 дилерских центра,
расположенных в 16 регионах страны – таким образом, была покрыта фактически вся
территория Украины. Общая стоимость работ составила 2,6 млн. грн., было устранено
более 300 неисправностей. Что не так уж и много, если принять во внимание факт
усредненного возраста автомобилей в 4,5 года и при среднем пробеге более 185 тыс. км:
выходит, что в среднем каждый автомобиль скорой медицинской помощи ежегодно
проезжает более 41 тыс. км – в 2-3 раза больше пробега обычного автолюбителя.
Также данная программа позволила проанализировать типичные неисправности автомобилей. В пятерке самых востребованных ремонтов и работ – замена рычагов передней подвески, регулировка углов установки колес, установка новых амортизаторов передней и задней подвески, а также замена тормозных колодок/дисков и замена троса стояночного тормоза.
Как показала статистика, большинство неисправностей вызвано плохим состоянием дорог, что сказалось на подвеске автомобилей. Кроме того, неважные дороги и необходимость торможения перед очередной ямой также могли повлиять на срок службы тормозной системы. В тоже время не зафиксировано заметного количества неисправностей каких-либо крупных и сложных узлов автомобиля: двигатели, трансмиссии, электросистемы. И это притом, что наиболее «пожилые» автомобили – пара PEUGEOT Boxer 2015 г.в. – имели на одометрах 410 тыс. км и даже 472 тыс. км пробега!
К сожалению, но ремонт
подвески и тормозной системы уже давно является нормой с учетом дорог, по которым
приходится ездить. В тоже время, основные агрегаты и узлы в который раз доказывают свою
надежность и выносливость, что поддерживается также при обязательном выполнении
планового технического обслуживания.
