0 
Сегодня крупнейший китайский завод Volvo Cars в Чэнду полностью работает на основе возобновляемой электроэнергии. Как следствие, в глобальной производственной сети компании общий уровень возобновляемой электроэнергии составляет 80%.
Полная интеграция возобновляемой электроэнергии в Чэнду — это результат
недавно подписанного контракта на поставку, что уменьшит выбросы СО₂ более
чем на 11 000 тонн в год. Это последний шаг в стремлении Volvo Cars
производить продукцию без вредных выбросов уже к 2025 году и является
составной частью более широкого климатического плана. Стратегия
сосредоточена на уменьшении углеродного следа от каждого авто на 40% в
период с 2018 по 2025 год. К 2040 году компания планирует производить
автомобили без ущерба для климата.
Новый контракт на электроэнергию соответствует широким амбициям в Китае по уменьшению промышленных выбросов углерода и углеродного следа благодаря производству энергии. До недавнего времени завод в Чэнду получал 70% электроэнергии из возобновляемых источников, новый контракт касается остальных 30%. Согласно ему, 65% электроснабжения будет поступать от гидроэнергетики, а остальные — от солнечной энергии, ветроэнергетики и других возобновляемых источников.
Руководитель отдела промышленных операций и качества в Volvo Cars
Хавьер Варела подтвердил намерения компании принимать решительные
действия: «Наши амбиции — уменьшить выбросы углерода благодаря
конкретным и ощутимым мерам. Крупнейшему заводу компании в Китае
важно получать полностью возобновляемую электроэнергию».
С 2008 года все европейские заводы Volvo Cars получили климатически нейтральное снабжение электроэнергией. В 2018 году ее шведский завод двигателей в Скевде стал первым в сети автопроизводителя с полностью климатически нейтральным производством, в том же году на бельгийском заводе в Генте установили 15 000 солнечных панелей. Это стало первым масштабным внедрением солнечной энергии в мировую производственную сеть Volvo.
Такие меры являются частью климатического плана компании, запущенного в
конце 2019 года. Как один из самых амбициозных в автоиндустрии, он
предусматривает четкие пропорции продаж к 2025 году: 50% — полностью
электрические автомобили, а остальные — гибридные. В то же время план
расширен: основная цель — не только уменьшить количество выхлопных газов
благодаря тотальной электрификации. Компания планирует снижать уровень
выбросов СО₂ во всех глобальных процессах и цепях поставок, а в
производстве — использовать перерабатываемые материалы для сохранения
экологии.
