0 
Toyota уже много лет экспериментирует с концептами на топливных элементах в рамках Project Portal. Теперь они приближаются к производству, так как компания объявила о планах совместно с Hino разработать «грузовик на тяжелых топливных элементах».
Новинку построят на шасси грузовика Hino Profia и оснастят двумя батареями топливных элементов Toyota. Toyota не вдавалась в подробности, но подтвердила, что топливные элементы те же самые, которые будут использоваться в Mirai 2021 года. Помимо топливных элементов Toyota, грузовик будет оснащен электродвигателем, литий-ионным аккумулятором и резервуаром для хранения водорода. Эта установка даст модели запас хода около 600 км.
На данный момент о грузовике известно немного, но Toyota заявила, что у него будет специально разработанное шасси, обеспечивающее «оптимальное расположение» топливных элементов и связанных с ними компонентов. Модель также сядет на диету, поскольку произойдет «комплексное снижение веса для обеспечения достаточной грузоподъемности».
В Toyota заявили, что электрификация коммерческих автомобилей важна, поскольку грузовики с топливными элементами могут сыграть решающую роль в снижении выбросов CO2. В частности, компания отметила, что на грузовые автомобили большой грузоподъемности приходится примерно 60 процентов от общего объема выбросов CO2 от коммерческих автомобилей в Японии.
