0 
Как заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий, МИУ поддерживает курс, намеченный ранее «Укравтодором», согласно которого планируется уже с 2020 года ямочный ремонт на украинских дорогах больше не проводить, передаёт УНИАН.
По словам министра, Государственное агентство автодорог собиралось отказаться от такого малоэффективного вида дорожных работ ещё при прежнем руководителе Славомире Новаке.
Напомним, что Новак с 2011 по 2013 год занимал пост министр транспорта и водного хозяйства Польши, а затем длительное время уже в нашей стране являлся исполняющим обязанности главы «Укравтодора». И только в этом году он подал в отставку, хотя особых нареканий по поводу его работы со стороны нового правительства не было.
Криклий объяснил, что при ямочном ремонте намного легче проворачивать коррупционные схемы и «резать ресурсы», чем при капремонте, поскольку достаточно сложно проверить, какую именно ямку залатали, и сколько в действительности на это было потрачено средств.
Ещё в прошлом году Новак публично заявлял, что его ведомство перестанет делать ямочный ремонт с 2020 года, но затем от этих планов временно отказались и сроки перенесли. Теперь МИУ намерено снова вернуться к прежней идее.
- Ранее мы сообщали о том, что для срочного ямочного ремонта двух автомагистралей в Украине выделят 500 млн гривен.
- Также, мы писали о том, что Укравтодор в этом году собирается потратить на ямочный ремонт 2-3 млрд грн.
- «Укравтодор» намерен отказаться от ямочного ремонта.
