0 
Полностью электрический прототип Ford Mustang Lithium, созданный в сотрудничестве с Webasto, прибыл на крупнейшее мероприятие SEMA в Лас-Вегасе.
Он стал одним из самых ярких участников выставки и уместил силовую установку, рассчитанную на 900 л. с. и 1355 Нм крутящего момента.
- X-Tomi Design показала, как может выглядеть Ford Mustang Raptor
- Ford работает над более мощным Mustang
- Hennessey празднует юбилейный настроенный автомобиль новым изданием Ford Mustang Heritage
- Новые детализации Ford на базе Mustang: электрический кроссовер по-прежнему не рассекречен
- Ford Mustang собрал крупнейший парад автомобилей
«Ford не скрывает, что электрифицирует самые популярные таблички» — заявил ведущий специалист по разработке продуктов и закупкам Хау Тай-Тан (Hau Thai-Tang). «Этот уникальный прототип Mustang, созданный с Webasto, предоставляет нам прекрасную возможность показать клиентам, на что способны электрифицированные трансмиссии в широко известных транспортных средствах».
Спецверсия Lithium получает множество деталей из углеродного волокна, 20-дюймовые кованые колёса, окутанные шинами Michelin Pilot Sport 4S, пакет Track Handling Pack от Ford Performance, тормоза Brembo от Shelby GT350R, особые сплиттеры, задний диффузор и портативное зарядное устройство TurboCord. Под капотом располагается электродвигатель Phi-Power, работающий наряду с 800-вольтовой системой.
- Лука Серафини показал визуализацию электрического кроссовера на базе Mustang
- Ford Mustang Shelby GT500 не прибудет в Европу?
- Hennessey готовит настройку для Ford Mustang Shelby GT500
- Электрический кроссовер на базе Ford Mustang может дебютировать в Лос-Анджелесе
- Новый Shelby Mustang GT500 детализируется в официальных документах
Для Ford Mustang также сформирован уникальный набор режимов движения, «контролирующий крутящий момент для различных сценариев вождения». Среди них: «Valet», «Sport», «Track» и «Beast», которые можно переключать с помощью 10,4-дюймового экрана с сенсорным управлением.
