Hyundai i10, дебютировавший на крупнейшем автосалоне во Франкфурте, серьёзно намерен превзойти предшественника. Автомобиль приносит более спортивный внешний вид с пересмотренной решёткой радиатора с чёрной отделкой, уникальными фарами и слегка изменёнными параметрами.
Согласно Hyundai, на выбор клиентов предложено три двигателя: 1,0-литровый трёхцилиндровый MPi, выдающий 66 лошадиных сил и 96 Нм крутящего момента, 1,2-литровый 4-х цилиндровый агрегат MPi (82 л. с. и 118 Нм) и 1,0-литровый трёхцилиндровый T-GDi (доступен в i10 N Line) с отдачей в 98 лошадиных сил и 170 Нм (126 фунт-фут) крутящего момента.
- Hyundai 45 Concept интригует в последнем тизере
- Hyundai стремится сократить количество смертей, связанных с жарой
- Долгожданный пикап Hyundai скоро войдёт в производство
- Hyundai и Kia объединились с Rimac для создания электрического спортивного автомобиля
- Hyundai выпускает тизеры нового Tucson N Line
Первые два можно комбинировать с пятиступенчатой механической КПП или пятиступенчатым автоматом, тогда как более мощный – исключительно с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Список внешних оттенков включает Dragon Red, Brass, Aqua Turquoise, Phantom Black, Polar White, Star Dust, Sleek Silver, Champion Blue, Tomato Red и Slate Blue. Дополнительно покупатели могут выбрать контрастную крышу, отделанную в красном или чёрном цвете.