0 
Williams представляет новый аккумуляторный блок с технологией Adaptive Multi-Chem, позволяющей снизить массу и объём, одновременно уделив внимание другим моментам, необходимым, например, для автоспорта.
Используя современный двунаправленный преобразователь DC/DC, Adaptive Multi-Chem может обеспечить высокую энергию и высокую плотность мощности (увеличение примерно на 37 процентов). Система также отлично адаптируется и обеспечивает управление температурным режимом, заботясь об охлаждении без добавления излишнего объёма.
- Франкфуртский автосалон-2017: Williams представит продвинутую платформу для электромобилей
- Женевский автосалон: Dendrobium - первый сингапурский гиперкар, разработанный с Williams
- Red Bull Racing может покинуть Формулу 1
- Формула 1 продолжает совершенствовать чемпионат
- Парижский автосалон: Концепция Infiniti Project Black S получит силовую установку с Формулы-1
Также Williams продемонстрирует революционный процесс производства, который позволяет создавать трёхмерные структуры из 2D материалов.
«Мы разрабатываем и поставляем технологии, которые будут определять будущее автомобилей с низким содержанием углерода», — заявил руководитель Williams Advanced Engineering Пол Макнамара.
«Мы занимаемся продвижением электрификации в отрасли и рады поделиться прогрессом на мероприятии Cenex LCV2019. Наши впечатляющие возможности в области аккумуляторных технологий, в том числе выступление в качестве единственного поставщика аккумуляторов в FIA Formula E и проведение различных программ для электромобилей, позволяют получить беспрецедентный опыт».
