Continental реализовала инновационную 48-вольтовую систему с электродвигателем на 30 кВт. Силовая установка впервые дебютирует на сентябрьском автосалоне во Франкфурте.
По данным компании, её передовая система включает электродвигатель с водяным охлаждением мощностью 30 кВт, расположенный наряду с двигателем внутреннего сгорания, и оптимизированную электронику, заботящуюся о повышении эффективности. Поскольку двигатель может работать исключительно в электрическом режиме на скоростях до 90 км/ч, систему Continental нельзя назвать «мягким гибридом».
«Благодаря обширному системному опыту Continental Powertrain осваивает все варианты электропривода, от 48-вольтовых систем до гибридных технологий, вплоть до высоковольтных компонентов», — сказал исполнительный директор Continental по производству силовых агрегатов Андреас Вольф.
«Мы предлагаем экспертные знания и самые современные технологии из первых рук».
Continental не сообщает, насколько эффективна инновационная гибридная система, но заявляет, что ожидает сокращения выбросов CO2 на 20 процентов по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания и на 10 процентов по сравнению с существующими 48-вольтовыми гибридными системами, имеющимися на рынке.