Рулевое колесо с подогревом – желанная роскошь в холодном климате, которая, как оказалось, может применяться в различных ситуациях.
Разработанный в сотрудничестве с Университетом Глазго, новый сенсорный руль Jaguar Land Rover использует обогрев и охлаждение, чтобы информировать водителей, где поворачивать и когда менять полосу движения. По данным компании, элементы, установленные с обеих сторон рулевого колеса, быстро нагревают или охлаждают одну сторону колеса. Перепады температуры довольно сильные, но их можно отрегулировать в соответствии с предпочтениями водителя.
Эта технология, безусловно, интересна, и Jaguar Land Rover считает, что она может помочь уменьшить количество аварий, так как водителям не придется отвлекаться от дороги, чтобы посмотреть на информационно-развлекательную систему. Это важно, так как компания отметила, что «отвлечение водителя является основной причиной дорожно-транспортных происшествий по всему миру, и на ее долю приходится 10 процентов всех аварий со смертельным исходом только в США».
- Jaguar Land Rover начнет собирать информацию о пробках и выбоинах
- Автосалон в Нью-Йорке: обновленный Jaguar XE и Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition готовы впечатлять
- PSA Group готова сотрудничать с Jaguar Land Rover
- Новый Land Rover Defender преодолел 1,2 миллиона километров испытаний
По словам старшего менеджера по электрическим исследованиям Jaguar Land Rover Александроса Музакитиса, «безопасность является главным приоритетом для Jaguar Land Rover, и мы стремимся постоянно совершенствовать наши автомобили с помощью новейших технологических разработок, а также готовить бизнес к самостоятельному вождению в будущем. Сенсорное рулевое колесо является частью этого видения, а тепловые сигналы способны сократить время, на которое водителям приходится отвлекаться от дороги».