Семейство Jeep Grand Commander пополняется версией PHEV, сочетающей 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электрический агрегат, мощность которого на данный момент остается неизвестной. Аккумулятор, также дополняющий силовую установку, согласно Jeep, позволяется путешествовать до 70 километров на электричестве (достаточно для ежедневных поездок на работу).
В остальном Grand Commander PHEV, похоже, ничем не отличается от стандартной модели, включающей 2,0-литровым двигатель и 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Снаружи электрификация характеризируется установленным портом для зарядки и специальной окраской. Оставшиеся детали остаются идентичными.
Касательно вместительности багажного отделения, FCA не выпускает подробную информацию, но указывает на наличие информационно-развлекательной системы с большим сенсорным дисплеем и четырех режимов движения: Hybrid, Electric, E-Save и Sport. Интерьер также идентичен.
Производство нового Grand Commander PHEV, как сообщают официальные представители, будет запущено на заводе GAC FCA в Чанша, Китай.