0 
Ссылаясь на документы Департамента автотранспорта Калифорнии, Bloomberg сообщает, что автономная система вождения Apple не совершенна и требует, чтобы практически каждые два километра оператор вмешивался в процесс управления автомобилем. Это не очень хорошие результаты, учитывая, что конкурирующие технологии могут обеспечивать самостоятельное управление на более длительные расстояния.
В случае Cruise Automation автономный режим вождения отключается раз в 5 205 миль (8 376 километров), тогда как система Waymo – аналогичное количество за 17 730 километров (11 017 миль). Эти данные показывают, что Apple предстоит еще долгий путь до внедрения технологии автономного вождения, который, возможно, еще больше увеличивается из-за увольнения 200 сотрудников.
Напоминаем, ранее руководитель Apple сообщил: «У нас невероятно талантливая команда, работающая над автономными системами и связанными с ними технологиями в Apple», но «некоторые группы перемещаются в проекты в других частях компании». Представитель также предположил, что Apple привержена проекту: «Мы по-прежнему считаем, что есть огромные возможности с автономными системами вождения».
