Volkswagen пытаясь забыть неприятное прошлое, спровоцированное дизельным скандалом, сосредоточился на разработке нового семейства электромобилей ID. Однако это не означает, что бренд готов полностью отказаться от дизельных двигателей.
На самом деле, в течение 2018 года продажи производителя в Германии почти удвоились. Это касается поставок частным клиентам, тогда как общие продажи дизельных транспортных средств тоже значительно возросли. «В Германии дебаты о дизельном топливе носят эмоциональный характер - и часто отклоняются от фактов», - сказал член правления VW по продажам Юрген Штакманн. «Учитывая высокую эффективность и производительность, а также в свете изменения климата, дизельный двигатель останется важным на долгие годы, особенно для тех, кто путешествует на большие расстояния».
Дизельные двигатели последнего поколения, разработанные Volkswagen, не только более экономичны, но и выделяют до 15 процентов меньше углекислого газа по сравнению с бензиновыми агрегатами аналогичного размера. Немецкий производитель утверждает, что такие силовые агрегаты выпускают на 10 грамм на км меньше выбросов по сравнению с предыдущим поколением.