0 
Генеральный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос отмечает, что из-за выхода Великобритании из Европейского Союза предприятие в Гудвуде может столкнуться с целым рядом проблем. Отмечается, опасения компании продолжают увеличиваться посте того, как парламент отклонил соглашения с Европейским союзом, выдвинутые премьер-министром Великобритании Терезой Мэй.
В рамках подготовки к Brexit, Rolls-Royce начал обучать поставщиков новым процедурам импорта, приступил к инвестициям в новые ИТ-системы и подготовке к тому, что некоторые детали из-за рубежа будут задерживаться из-за проблем с таможней. «Вы можете планировать все, что захотите, но не можете хранить запасные части в течение нескольких недель, и если цепочка логистики разорвется, это повлияет на производство. Вам нужно пропустить только один компонент, и вы не можете доработать автомобиль», - заявил Мюллер-Отвос во время интервью с Autonews Europe.
На данный момент только 8 процентов деталей Rolls-Royce производятся в Великобритании, в то время как импортируется около 32 000 компонентов от более чем 600 мировых поставщиков. Ежедневно компания осуществляет 35 поездок по Английскому каналу, тем самым обеспечивает бесперебойную сборку транспортных средств.
