Строительство платных дорог в Украине сдерживает вопрос их завышенной стоимости

09 Января 2019

Министр инфраструктуры Владимир Омелян надеется, что строительство платных автодорог в Украине, как и планировалось, начнется в 2019 году. Сдерживающим фактором здесь является вопрос увеличения их стоимости в 2-2,5 раза, передает УНН.

«Последнее слово будет за «Укравтодором». Я полностью доверяю Славомиру Новаку. Он построил не одну платную дорогу в Польше. Он знает, как это делать и когда это делать. Я надеюсь, что в этом году мы сможем это начать…Когда мы оцениваем предварительные заявки от международных консорциумов, которые готовы строить эти концессионные дороги в Украине, в среднем стоимость в 2-2,5 раза выше той, которая есть в Украине сегодня. То есть у нас потенциально есть риск компенсации концессионных платежей в случае недостаточности трафика. И второе, у нас дорога в несколько раз дороже. Поэтому пока мы баланс для себя не нашли», – отметил он.

По словам министра, ТЭО и соответствующая документация уже практически готовы, но дискуссии относительно платных дорог все еще продолжаются. «Мы провели оценку с Всемирным банком потенциальных участков концессионных дорог: Львов-Краковец и Киев-Белая Церковь. По мнению Всемирного банка, трафика будет недостаточно. Именно трафик является базой для того, чтобы этот проект был экономически рентабельным. По моему мнению, трафик более чем достаточный. И такое же мнение у отдельных китайских компаний, которые проводили анализ дорог. Не только этих двух, но и на юге, в частности, Николаев-Херсон-Одесса», – добавил Омелян.

Была ли эта статья полезна?


Комментарии