0 
Как и было обещано, китайский стартап Byton представляет новые подробности о своей первой электрической модели на выставке электроники CES в Лас-Вегасе.
В первую очередь внимание привлекает огромный 48-дюймовый дисплей Byton M-Byte, охватывающий практически всю ширину автомобиля. Он выступает в качестве основного средства для отображения информации о машине, в том числе скорости, заряда батареи, дальности, навигационные карты, данные систем мониторинга состояния водителя, а также может использоваться для отображения развлекательного контента и воспроизведения музыки.
«Положение дисплея было тщательно разработано и проверено, чтобы не влиять на линию прямой видимости водителя и может автоматически регулировать яркость в соответствии с изменениями окружающего освещения, чтобы избежать дальнейшего отвлечения», - говорится в пресс-релизе.
Помимо громадного экрана, внедорожник упаковывает два дополнительных дисплея. Среди них 7-дюймовый планшет для водителя, расположенный в центре рулевого колеса (не вращается вместе с рулем), который позволяет управлять основным дисплеем и настраивать автомобиль, и 8-дюймовая сенсорная панель, установленная между сидениями водителя и переднего пассажира. Люди, располагающиеся на задних сидениях, также могут пользоваться независимыми развлекательными устройствами и обмениваться информацией между собой.
Говоря об остальных деталях, Byton M-Byte предлагает полуавтономную технологию 3-го уровня, встроенную поддержку 5G, систему искусственного интеллекта и несколько вариантов аккумуляторов. В зависимости от емкости батареи (71 или 95 кВтч) автомобиль может проезжать от 400 до 520 километров.
