0 
В отдел исследований и разработок Porsche поступает огромное количество прототипов, которые могли бы стать прекрасной основой для современных культовых автомобилей. По определенному стечению обстоятельств, большинство из них не выходят за пределы компании и остаются засекреченными.
Учитывая, что все тайное всегда становится явным, немецкий производитель выпустил Топ-5 ранее неизвестных прототипов.
Пятое место: компактный родстер Porsche 984.
Отличительными чертами автомобиля были небольшой вес (всего 880 килограмм) и впечатляющие аэродинамические характеристики. Он комплектовался 135-сильным агрегатом и мог максимально достигать 220 километров в час.
Четвертое место: Porsche Cayenne Cabrio.
Прототип является основой первого поколения Cayenne и одним из первых автомобилей с открытым кузовом.
Третье место: 911 Carrera 3.2 Speedster 1987 года.
Модель могла бы стать преемником более старого 550 Spyder, произведенного в 1950-х годах.
Второе место: Porsche Panamericana.
Он был построен в 1989 году для Фердинанда Антона Эрнста Порше (известен как Ferry Porsche). Оригинальный дизайн автомобиля завершили всего за несколько месяцев и дополнили его силовой установкой, предоставляющей отдачу в 250 лошадиных сил и предельную скорость в 210 км/ч.
Первое место: Предвестник гибридного суперкара 918 Spyder.
Лидирующую позицию Porsche сохранила для совершенно нетипичного прототипа, проложившего путь к одному из самых знаковых моделей. Он был оснащен гибридной системой и продемонстрирован нескольким журналистам в 2012 году.
