0 
Министерство инфраструктуры сообщает, что после дорожной децентрализации, когда большинство автодорог Украины перешло на баланс местных властей, в некоторых регионах не задействовано и трети денег, выделенных на их ремонт. Работы идут гораздо медленнее, чем планировалось, передает ЦТС. Лидерами по освоению этих средств являются Киев (69%), Ивано-Франковская (65%) и Хмельницкая (54%) области. В десяти областях данный показатель составил менее 20%, а в трех областях – менее 10%. В Черкасской области на дорожный ремонт вообще не потрачено ни копейки.
«С 1 января 123 000 км дорог переданы на областной уровень. На их содержание предусмотрено 35% Дорожного фонда, который тоже заработал с этого года. В 2018 – бюджет областных дорог составляет более 11 млрд грн», – рассказал на своей странице в Facebook министр инфраструктуры Владимир Омелян.
Напомним, что основное наполнение Дорожного фонда происходит за счет налога от продажи топлива. Часть из этих денег поступает в регионы для дорожного ремонта. Именно местные власти теперь отвечают за эксплуатацию и содержание вверенных им дорог общественного пользования. На балансе «Укравтодора» остались только трассы государственного значения.
Одним из источников финансирования также является так называемый «таможенный эксперимент» – сверхплановые таможенные поступления от работы таможни идут на дорожный ремонт. Но и по этой программе деньги осваиваются медленно. Украинские дорожные организации готовы выполнять подряды, но все зависит от активности местных властей, которые являются заказчиками работ.
