Peugeot 308

308 5-дв. хэтчбек

Дизайнеры и инженеры-конструкторы Peugeot сумели создать яркий, удобный, сверхсовременный легковой автомобиль со спортивным внешним видом, способный обеспечить по-настоящему уникальные впечатления от вождения.

Экстерьер

Простота — наивысшая изысканность. В Peugeot 308 эти знаменитые слова Леонардо да Винчи полностью нашли свое воплощение. Необремененное излишествами оформление, техника и элегантность создают свежий образ автомобиля, в котором продуманна каждая деталь.

Безупречный дизайн

Изящное, гармоничное оформление нового Peugeot 308 является подтверждением особенной элегантности этого автомобиля.

Точные, спортивные, стремительные нотки в оформлении кузова нового Peugeot 308 с первого взгляда производят впечатление, что перед вами автомобиль с оптимизированной массой кузова, в котором видны традиционные признаки крепкого спортивного автомобиля: широкие шины, привлекательные легкосплавные диски, дополняющие оформление кузовных элементов, хромированная радиаторная решетка и пирамидообразная задняя часть.

Непревзойденное качество

Каждый узел, поверхность и деталь нового Peugeot 308 были тщательно спроектированы.

Начиная с ранних этапов проектирования, особое внимание уделялось всем зазорам и торцам. Передние и задние приборы освещения, а также отделка салона гармонируют со светодиодными указателями поворота в боковых зеркалах заднего вида, благодаря чему каждая часть автомобиля выглядит сбалансированно и гармонично. Кроме того, хромированная радиаторная решетка и горизонтальная линия нижней части задней двери, переходящая в задний бампер, подчеркивают элегантность нового Peugeot 308.

Динамичный характер

На новом Peugeot 308 применены новейшие достижения инженеров-конструкторов Peugeot в сфере управляемости, благодаря чему динамичная езда на этом автомобиле доставляет настоящее удовольствие.

Обтекаемый кузов, небольшие габариты и низкий центр тяжести нового Peugeot 308 помогают улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. Так коэффициенты лобового сопротивления Cx и SCx составляют всего 0,28 и 0,63 соответственно — цифры доселе недоступные для этого класса.

В результате удалось уменьшить расход топлива и содержание CO2 в отработавших газах.

На примере этого хэтчбека марка Peugeot выходит на качественно новый уровень в сфере оптимизации комфорта и управляемости — качеств, гарантирующих настоящее удовольствие от езды.

Интерьер

В оформлении интерьера салона нового Peugeot 308 эстетическое совершенство сочетается с удобными органами управления. Простая, но необыкновенно функциональная компоновка обеспечивает практически идеальную эргономику.

PEUGEOT i-Cockpit

В салоне нового Peugeot 308 водитель удобно располагается в высокотехнологичной «кабине пилота» под названием Peugeot i-Cockpit, скомпонованной максимально удобно и современно.

Передняя часть салона оформлена очень элегантно: примечательно наличие минимума кнопок и использование высококачественных материалов, что говорит об особенном внимании к деталям. Минималистичный внешний вид является по-настоящему новаторским и свежим решением для автомобильной промышленности.

На XXIX Международном автомобильном фестивале во Франции новый Peugeot 308 был отмечен специальной наградой за «Самое красивое оформление интерьера — 2013». В жюри конкурса были приглашены эксперты и автолюбители, а также представители индустрии моды, дизайнеры, архитекторы, деятели культуры и журналисты. Эта награда отдает должное оригинальности, современности и общему качеству исполнения салона Peugeot i-Cockpit, которым наделен новый Peugeot 308.

В компоновке сразу привлекает внимание большой сенсорный экран с диагональю 24,6 см (9,7 дюйма), поверхность которого повернута в сторону водителя. Он обеспечивает ему простой и удобный доступ к управлению бортовыми системами и приложениями.

Безопасность

На новом Peugeot 308 применены новейшие достижения конструкторов Peugeot, чтобы обеспечить безупречную управляемость в полной безопасности.

Новый Peugeot 308 может быть укомплектован новейшими средствами безопасности, объединенными в пакет «Помощь водителю». Он включает адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о столкновении и систему экстренного торможения при столкновении. Эти устройства функционируют при помощи радара, установленного в нижней части переднего бампера.

Адаптивный круиз-контроль автоматически уменьшает запрограммированную скорость при помощи торможения двигателем, если вы приближаетесь к автомобилю, движущемуся с меньшей скоростью. В случае если разница между скоростью вашего автомобиля и впереди идущего транспортного средства слишком велика, система предупреждения подаст вам сигнал начать торможение, чтобы увеличить дистанцию. Если столкновение неизбежно, автоматически будет задействована система экстренного торможения, которая уменьшит скорость максимум на 20 км/ч, чтобы избежать столкновения или уменьшить последствия.